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火爆购车赛热带季风，江铃2020款域虎7海南上市
2020-07-28 01:37:16来源：皮卡网责任编辑：刘亚斌
“椰城”海口，是国家“一带一路”战略的支点城市，海南自由贸易港核心城市。在这里，自由是永恒的主旋律，即便是在我国管控皮卡最严格的时期，作为海南的省会城市，海口市对皮卡也完全不限制。可以说，海口是我国少有的使用皮卡的天堂。
7月26日，江铃汽车最新推出的2020款域虎7登陆海南省海口市，由此掀起了一场“皮卡风暴”，200多名皮卡用户冒着烈日酷暑前来预约订购、试乘试驾新车，使得2020款域虎7海南区域上市品鉴会现场热火朝天，场面火爆程度与海南的气候一样火热。
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在为期一天的活动中，有近70位海南市民喜提爱车，其中2020款域虎7最受皮卡用户欢迎。既然市场是产品实力水平的真正试金石。其实我们从用户的反馈中已经可以预见，经江铃汽车增配升级，下调价格后的全新款域虎7在海南市场势必会成为爆款皮卡。
而如前文所说，海口乃至海南给予了皮卡最大限度的自由，因此，这里的皮卡在用户手中的用途更为宽泛，皮卡用户对皮卡产品也有着更为深刻的理解和认识，他们与皮卡的故事自然也更加丰富，是我这样常坐办公室的小编无法想象的。
因此，我借参加江铃汽车2020款域虎7海南区域上市品鉴会之机，走近了多位皮卡车主，听他们是如何评价这款全新域虎7以及江铃皮卡的。
一根香烟与红军老兵车主不期而遇
香烟，有害健康，但是在皮卡这个老爷们儿的圈子里，一根香烟成为了我结识皮卡车友的重要媒介。
几天前，我参加江铃汽车在南昌举办的新宝典下线仪式。仪式正式开始前，因为借打火机点烟，我与一位从面相上看就饱经风霜的黄先生说上了话。没想到，这次邂逅让我如获至宝。黄先生正是我最希望遇见的皮卡老司机。
几经攀谈，我了解到，黄先生是江西赣州人，革命红军的后人，一名老兵，如今已在海南定居。最初，他是开着江铃宝典从江西来到海南，一待就是几十年，无论是在事业起步阶段为谋生活跑工地，还是到现在借海南当地的政策扶持努力发展旅游生意，江铃宝典皮卡始终陪伴着黄先生。黄先生说：“我开了一辈子的皮卡，买皮卡我只买江铃。”
在黄先生一辈子的皮卡生活中，至少使用过五、六台宝典，最新一台宝典也已经使用了6年。黄先生表示，宝典每出一台新款车型，他都要买一台。可见，黄先生不仅是江铃皮卡的忠实用户，更是对江铃皮卡宝典品牌最有发言权的车主。
底盘坚实可靠是黄先生评价宝典时提及最多的。“江铃宝典底盘坚实可靠，可以说是无与伦比，我的所有宝典皮卡底盘从来没有出现过一点问题。平时老跑工地，路况非常差，石头磕碰，石子飞溅，但底盘一点异响都没有，从我最老的那一台车到使用6年的新车都是这样，说明江铃汽车在品控方面始终如一。”黄先生骄傲地说：“别人家的车总有毛病，我的连异响都没有。你去看，我的皮卡底盘连一个维修的焊点都没有！”
黄先生还说，“我自己不懂修车，所以买车就要买质量好的。这辈子我只认江铃皮卡！江铃皮卡是顶级搬运工，耐用好伙伴！”
除了底盘没毛病，省油经济、加速效果好、发动机噪音小也是被黄先生极度认可的。“我跑工地、做旅游、开农家院，都得用宝典，无论是拉菜、拉材料都很给力，拉五六个人再拉货仍然跑得很快，而且货总是拉得比别人多，而且油耗也很低，省出来的，多拉出来的，都是钱！”
不过，令我没想到的是，黄先生还盛赞宝典的舒适性。“空调给力，宝马比不过！”是黄先生口中让我印象极为深刻的一句话。为什么？因为在江铃新宝典下线仪式上，我注意到江铃汽车的工程师重点提及了江铃皮卡使用的空调系统在制冷效果上十分出众，称“10分钟可迅速降温30°”。虽然没有亲自试验，但是通过黄先生的话，我信了，而且说明空调系统始终是江铃皮卡的一大优势。对了，顺便说一句，黄先生没有宝马，江铃宝典的空调给力，宝马比不过，是一位宝马车主在坐过黄先生的车后给出的评价。
“海南很热，离不开空调，所以开宝典就很舒服！”黄先生说。除了空调，江铃宝典的前排座椅舒适性也始终被黄先生提及，在他看来，宝典皮卡的前排座椅很贴合人体，设计上非常讲究。
由于家住海南，在2020款域虎7海南区域上市活动现场，我再次见到了黄先生。用了一辈子宝典，我问黄先生会不会考虑购入域虎，黄先生说：“我用车讲究实用，不追求排面，暂时不会，不过域虎7是台很不错的皮卡，以后生意做大了，到时再考虑域虎。”在活动现场，我注意到黄先生也饶有兴致地试驾了全新款域虎7柴油手动挡车型，黄先生说：“域虎7的2横8纵的底盘感觉更加坚实，对抗路面颠簸过滤的更好！再有就是挡杆换挡更加顺滑了！”我猜想，也许不久后，就会看到这位宝典资深车主开着域虎在街上跑了！
值得一提的是，黄先生总会向我提起井冈山精神和红军军魄，称自己家乡的江铃皮卡是几代人创造的精品，具有红军基因。
2020款域虎7海口No.1居然是位女车主
认识美女，总是令人兴奋的。2020款域虎7在海口上市又给了我这样一次机会。
在活动现场，签单台前总是人头攒动，谁是第一位购得全新款域虎7的人勾起了我的兴趣。万万没想到是一位年轻貌美的小姐姐，以至于上前采访几句，我都有些拘束，不自然地保持着一定距离。
这位美女域虎7车主购买域虎7主要是用来跑工地，也是冲着江铃品牌的品质而来。不过，好奇的我疑问又来了，当工具为什么选择域虎7而不是宝典呢？小姐姐说：“域虎7底盘高，通过性更好，而且价格也不贵啊，还能当家用车。”这么想，其实也对！
2020款域虎7售价区间为10.78—14.63万元，按6MT/8AT、两驱/四驱、标轴/长轴以及舒享版/尊享版细分，共有12款配置，也就是说花10万即可购得入门车型，颇具性价比。
由于域虎9的推出，江铃汽车将域虎7的市场定位进行了下沉，价格大幅降低的同时，也让整车配置更加丰富，使其更加实惠，甚至还将域虎9的部分配置通用过来，最具代表性的就是采埃孚8AT变速箱，由于域虎7为更好地兼顾商用货运，新增了长货箱版本，如此一来，江铃2020款域虎7是我国首款匹配采埃孚8AT的长货箱长轴距皮卡，其性能优势不言而喻。
“厂家说的话我从来不听，也从来不信”
说起性能，不得不提及第三位主人公林先生了。在2020款域虎7海南区域上市品鉴会现场，江铃汽车经销商为车友准备了试乘试驾环节，我想真切地听到车友的反馈，于是试驾活动一开始我就拉开车门钻进了一台2020款域虎7的自动挡车型里，“赶上谁是谁，感受才真实”这是我心里所想。
于是，我有幸结识了林先生。
林先生给我的感觉很亲切，快人快语，耿直豪爽，我在全国各地认识的很多皮卡车友都是这样的性格。由于2020款域虎7自动挡采用的是和域虎9同款的游艇式挡杆，林先生在起步阶段摆弄了一会，最终才在销售人员的指点下成功打火、挂挡和起步，而这几分钟也是林先生最为安静的时候。
等到车子起步，林先生的话匣子随即打开，“真不错，是好车！好爽！”类似话语就没停过。看我总打听皮卡，林先生又说起了那句我最常听到的话——“买皮卡就买江铃！”“江铃皮卡，江铃汽车的品质没话说，我跟你讲，还有一点最为关键，那就是江铃汽车的售后服务做得真是好，非常放心！江铃人不做一锤子买卖，我们是朋友！”林先生补充说。
2020款域虎7搭载福特2.0 PUMA 发动机，发动机额定功率为104kW（141马力），峰值扭矩350牛•米。这也是林先生对域虎7好字不绝口的主要原因，用他的话讲，“我开车都开了大半辈子了，车子好不好，动力性能足不足，我一上脚就知道！”为了保证试驾安全进行，江铃汽车海口经销商对行车时速有要求，不能太快，这可难受坏了林先生，“这样车就是要开起来才爽，绝对够劲。”
至于林先生初上手时的不习惯，我也感同身受，因为当初我试驾时也适应了好久诸如挡杆等乘用化的设计，和林先生一样不禁让坐在副驾驶的人员担忧“你到底会不会开啊？”
毕竟在配置方面，2020款域虎7较老款车型在功能、安全、舒适和乘用化方面进行了大幅增配和改进，且新增配置延续着江铃皮卡在配置上大量设为标配的传统，这在国产皮卡界是不多有的。升级后，2020款域虎7配置更为齐全，轿车化属性更强。
试驾结束下车后，林先生又对我说：“我买车最烦听厂家人员给我介绍，说了我也不信，是不是好车只有用户说了才算！”
在2020款域虎7海南区域上市品鉴会现场，火爆的签单固然令我印象深刻，不过，更吸引我眼球的是现场大屏幕两位域虎及宝典车主的故事，虽然不曾谋面，但我能感受到他们同样是江铃皮卡品质最典型的见证者。
无论是60后的普拉多车主选择域虎7服务房车营地的日常事物，还是90后的支援大队副队长开宝典上工地创业后选择域虎7用于道路救援，从他们身上我能看出两个共同点，一是对江铃皮卡品质的认可，“一次江铃，终身江铃”的特点再次显现，二是，他们都当过兵，从小我就知道军人是最可爱的人，最值得信赖的人，他们选择江铃皮卡并对江铃皮卡赞赏有加，证明江铃皮卡同样值得信赖，这份信赖来自军人的朴实无华，相比广告更有说服力。
此次来到海口，除了伴2020款域虎7上市，对我而言也是一次探访老朋友之旅，久违的海南江铃汽车集团总经理“金哥”依然是对皮卡充满热情和激情，他是江铃人的真实写照，也是我对江铃皮卡充满信心的源泉。
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