近日,我们从上汽皮卡了解到,T70将会推出新款车型,命名为澳洲版。新车将会划入国内在售的T70系列阵容中,提升T70在细分市场中的产品力。
取名为澳洲版的原因,是因为这些车型实际上是“出口转内销”的车型,这款车的配置是为澳洲市场准备的。上汽集团在澳洲市场是一个走的比较深入的企业,所以目前在澳大利亚可以看到大通D90、T60/T70以及G10等偏商用市场的车型。所以针对澳洲市场,T70在国内和国外的配置是有所差异的。
另外,上汽皮卡T60曾经在2017年中旬登录澳大利亚市场,并且在之后参加了澳洲A-NCAP安全测评,有了非常不错的结果。而与T60同平台的T70澳洲版,在安全方面同样会采用同样标准。
由于T70澳洲版是将在国内上市的车型,所以不要看名字是“澳洲版”,就误以为这款车是澳洲的右舵车型,其实还是符合我国法规的左舵车。也正是由于该车在配置方面区别于在售车型,所以动力方面预计该车将会采用现款T70相同的动力总成。
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皮卡发展在于路权问题,在于车检报废问题。
顶上去
车屁股设计的蛮有层次感的
皮卡货车就是个坑!!!!
这个价格打成渣
皮卡都晓得使用 就是强制报废比较恼火
像美式皮卡的风格
性价比倒是不错 外观内饰就没什么亮点了
中控的设计太复杂了,没有一种整齐的感觉
欢迎多来几个市场搅局者~对消费者大大的好
三角辐式多功能真皮方向盘
这个价格没什么好犹豫的
比较实用的一款车吧,越野性能也是很强的。
车灯和前脸呼应的很好
降个五万比较合适!
比一些五十万左右的越野SUV,并不差多少
发动机质量还需要进步
外观设计的真漂亮
很稳重 就是喜欢这样的车
走过路过不要错过 皮卡它不香吗