所谓经典,是经过时间洗礼还能历久弥新。在中国皮卡行业,江铃宝典就堪称一代经典,二十年来,它始终占据皮卡销量榜前列,尽拥百万用户,风行千行万业。今年8月,江铃将以传承,续传奇,重磅正式推出新宝典,让经典延续,再创辉煌时代。
7月22日,江铃新宝典已经正式下线,宣告江铃汽车旗下以“皮实、耐用、低油耗”著称的高口碑皮卡品牌——宝典经全面升级后的强势回归。新宝典在发动机、变速箱、排气系统、燃油系统、车大梁、轮胎等六大方面进行了升级,是汽柴油国六车型齐备的产品。两种动力的新宝典均按标轴/长轴、两驱/四驱、舒享款/尊享款进行细分,其中8款基础车型公布了预售价,仅售8.48-10.98万元!与预售价一同发布的还有江铃汽车专为新宝典制定的厂家优惠政策,即购车者可享三重礼——订车礼:888抵1888;置换礼:3000元置换补贴;金融礼:十二期免息,最低首付29800。
既为经典,自然市场反响不凡。虽然只发布了预售价格,但是在新宝典正式下线后的一个月间,全国皮卡用户对新宝典的购买热情空前高涨,不等正式上市便竞相订购,为的就是马上拥有这款创富利器。
江铃宝典,开启中国皮卡辉煌时代
世纪之初,正值国内皮卡行业方兴未艾之际,江铃强势破局,于2001年正式推出宝典皮卡车型,高标准制造工艺的保障,加上合资技术的加持,使江铃宝典迅速引爆市场,拥有俊朗车身和齐全配置的新宝典不仅连续十年蝉联柴油皮卡销量第一,同时也为皮卡行业制定了“省油、耐用、舒适”的标准。
面对日新月异的市场环境,二十年来,江铃宝典始终与时俱进,以客户需求为创新导向,满足不断升级的消费需求。2013年,江铃宝典超值版全国上市,成功开辟7万以下皮卡市场;2014年,江铃宝典长货箱全国上市,装载能力大幅提升,定义国内新标准;2015年,宝典PLUS全国上市,诠释“创富宝典,乐在其中”新理念;2020年,江铃新宝典即将上市,展现“事业好伙伴,创富新宝典”的过人实力。
以传承,续传奇,新宝典实力过人
二十年辉煌历程,铸就今日新宝典的累累硕果。从7月22日的下线仪式来看,新宝典没有辜负百万用户的期待,外观时尚大气,满足全新国六标准,油耗低至7.3L/百公里,10年40万公里无大修,一年可省下七八千的加油、保养费用;同时,配备耐腐蚀、防磨损的SMC神盾货箱,载货量达到1342L,超出行业水平14%,并拥有急速制冷的8档位空调,一切从客户出发,在耐用、省钱、承载、舒适等方面均有出彩表现。
新宝典的预售价格为84,800元起,延续了宝典“高品质,中价位”的理念,而市场的热度也证明了其过人的口碑号召力,在下线后的短短半个月,新宝典累计订车已超过1000辆。相信在正式上市后,新宝典还将再刷一波热度,创造更好的成绩。
把握风口,引领皮卡行业健康发展
江铃新宝典将于今年8月底重磅上市,选择在此节点发布,可以说是正当其时,一来是传承经典之光,在江铃宝典走过二十年辉煌历程之后,新宝典接下“国民皮卡”的接力棒,进一步巩固江铃在皮卡行业的霸主地位;二来是在皮卡进城解禁席卷全国的大环境下,新宝典深入倾听消费者需求,以强劲的产品力脱颖而出,致力于重塑皮卡行业新生态,打造客户最信赖的产品。
正如闭关修炼的大侠出山,新宝典的发布势必引起皮卡江湖的大“地震”。经典与流行,传统与现代,将演绎出怎样震撼视听的大片,皮卡武林盟主,又将展现出何种绝世武功?江铃皮卡新宝典上线发布在即,敬请期待!
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潇洒!
受越野爱好者的追捧
全地形底盘
在配置上,炮系列一直是比较有诚意的,智能化还是可以的,国产好皮卡长城做的多,长城炮越野皮卡,会更受欢迎
这种车型还是蛮喜欢滴,实用性强。
牛逼克拉斯
路权啊!路权才是重点
挺好看的呢 外观也是很不错的说
车屁股设计的蛮有层次感的
空间大,外形霸气,越野性能没得说啊,动力十足!
相比现款看着更年轻,也更运动了
没想到主驾驶还有三组座椅记忆调节,实用性不错嘛小伙子
真漂亮!我认为这是正确的路子
提升了整体档次
更加宽大的立体进气格栅,倒是强化了力量感与俯冲的视觉感
我买
这车好不好我不敢说,但是目前来说,喜欢的人还是挺多的
镀铬饰条的运用也是毫不吝啬,都为座舱加了不少分
希望路上的皮卡越来越多。
这个价格的车子能可以有什么性能和高级内饰
除了外在高颜值配置也很实用啊
不错不错
真漂亮!我认为这是正确的路子
双种色调搭配的内饰在设计与布局上还是较为时尚的,有着不错的青春运动气息
多媒体系统自带的手势操作很鸡肋,用起来不是很方便
有钱来几辆能拉人又能拉货还不怕限号
总觉得这个车前悬太长,后悬短,不太协调
多处细节进行了全面升级
皮卡车通过性还是可以的,不知道费油不。
丰富的车尾线条设计展现出特有的力量感