2020年8月24日,“长安凯程 全新上市 全面升级”媒体品鉴会于北京春晖园温泉度假酒店成功举办,近二十家主流媒体精英和业内大咖齐聚会场,共同品鉴长安凯程旗下全新升级的四款车型。
今年上半年,在疫情冲击与整体经济环境不明朗的双重影响下,国内汽车市场也受到了非常大的打击。下半年随着疫情影响逐渐减弱,社会恢复正常运行状态,经济得到复苏,后疫情时代汽车市场也重新恢复了活力。后疫情时代汽车市场,挑战与机遇并存,面对严苛的市场环境,老牌商用车品牌长安凯程积极做出应对,迅速调整疫后战略布局,让企业保持快速、灵活的响应能力。
商用车市需求提升
根据中汽协产销数据显示,今年1-7月,乘用车产销948.3万辆和953.3万辆,同比下降17.8%和18.4%,降幅比1-6月收窄4.7个百分点和4.0个百分点;而商用车方面,产销283.1万辆和283.2万辆,同比增长16.4%和14.3%,增速比1-6月提升6.9个百分点和5.7个百分点。随着市场规模的增长,消费者们对产品的要求也愈发严苛,不再唯价格为主,而是更加注重品质可靠性、车型实用性和多功能性。这使得各厂商不得不对自家产品升级,以应对消费者更高的购车要求。
顺应市场做出改变
面对疫情与市场的双重压力,长安凯程通过积极复工复产,及时推出多样化的营销政策让市场对品牌的持续正向发展充满信心。作为国内知名商用车厂商,不管是自身研发实力还是技术沉淀,都能够支撑市场提档升级的要求。为满足市场需求,长安凯程对旗下多款产品进行升级:20款长安神骐T20,长安星卡2020款,长安神骐F30精英版以及20款长安睿行M60,涵盖了多功能车,小卡,微卡以及皮卡等多种车型,配置更高,产品力更强,能很好的满足消费者们的用车需求。
全面升级后产品力出色
20款长安神骐T20:全新直瀑式前脸进气格栅,龙门架加宽至7公分,加强筋由货箱外侧移至内侧,货箱边板加厚至5公分。全系标配加宽、加大后视镜;变速操纵性能优化,转向自动回正性能提升;燃油加注口单排后移3.5公分,双排后移2公分,加油更方便。单排驾驶室后围板向后拓展6公分,主驾座椅靠背角度为18°;单排主驾座椅滑轨行程增加4公分;主驾座椅加高两翼,更具包裹性。
长安神骐F30精英版:升级车身彩条,外观动感,更时尚。升级205mm宽轮胎,行驶更稳、更安全,加装原厂后保险杠,保护车身,更安心。免费升级“货箱宝”,货箱防锈,更耐用。增加仿真皮座椅,侧脚踏板,更舒适。
长安星卡2020款:外观采用仿鹰眼式前组合灯,大灯内部重新配色,配合新增的科技灰配色,整体美观时尚。轿车式驾驶舱内饰,整车成型内饰板造型,人体工程座椅,单排座椅靠背向后调整4°,舒适性提高;配置上增加蓝牙、USB、倒车雷达,倒车更方便,停车更安全;蓝牙连接方便接听电话、播放音乐,USB接口能够为手机、行车记录仪等充电,更好的满足日常用车需求。
20款长安睿行M60:轮毂宽度增加至1230mm,轻松装载大型木工板(1220mm),实用性更强。5.4m3同级别最大载货空间,轻客底盘承载更高,3H高刚性车架,高刚性、大承载、超耐用。
2020年的汽车市场,努力提高自身研发、技术和生产等方面的综合实力,无疑将是商用车企业致胜未来市场的关键。面对下半年的新形势,通过业务的再创新,全面提升能力,最终开创凯程新时代。
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皮卡也不是一味地大就好,国产厂家呵呵
谁不想把面包轻货换个大皮卡呢。
油不高,哪里有劲
在配置上,炮系列一直是比较有诚意的,智能化还是可以的,国产好皮卡长城做的多,长城炮越野皮卡,会更受欢迎
宜商宜家
还是我们国产靠谱啊,不管是凯程F70,还是域虎5、铃瑞、锐骐6等皮卡车都很畅销,而且配置动力都不差呢。
一眼看上去车内就非常的精致奢华,很有稳重时尚
内饰设计看着比较简单,但不老气
皮卡何时可以不受货车限制,可以进城
国六自动挡车型产品数量并不是很丰富
真的很不错诶
产品经理加个鸡腿
轮毂怎么样呢?
整车的造型还是挺有气势的,看配置来说就很心动,炮做的不差。
在安全配置方面还是十分出彩的
比长城的炮差太远了
路过
街上好多开的,看来又是爆款
车内用料也相当厚道
与其他车型相比舒适性一般,但性价比较高