今日,长安凯程官方放出了一组旗下首款大皮卡产品长安凯程F70自动挡车型的图片,似乎预示着这款由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)携手打造的中欧合作皮卡的自动挡车型即将面市。
长安凯程F70自动挡产品将首推汽油车型,搭载三菱4K22D4T四缸汽油2.4T涡轮增压发动机,匹配法国邦志6速手自一体变速箱,其在外形设计上没有变化,因此仅从外观上很难辨别手动挡还是自动挡。
进入车内,内饰布局保持在皮卡界别具匠心的航空舱设计,搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统的10英寸悬浮式中控彩色大屏格外醒目,而采用自动挡杆是车型最大的变化,也是最突出的车型变化特征。此外,长安凯程F70自动挡启用了挡杆附近预留的拓展接口,引入了电子手刹,且将此项配置设为标配,是自动挡车型着重乘用化属性的信号。同时,我们还注意到变速箱挡杆面板部分还有ECO(节能)与SPORTS(运动)两种驾驶模式的选择按钮。
根据此前曝光的信息及此次官方发布的部分配置消息,我们可以了解到长安凯程F70自动挡车型为了增加乘用体感,极度兼顾安全性与舒适性。在乘坐及使用舒适度方面,长安凯程F70自动挡内饰采用大面积软包,座椅采用超纤皮革材质,主副驾驶位具备座椅加热功能。此外,长安凯程F70自动挡使用的自动空调具备“离子发生器+PM2.5活性炭滤芯+交互”的功能,可有效净化车内空气,并在后排标配独立空调出风口增加后排舒适度。
在安全性方面,长安凯程F70自动挡延续着家族车型丰富且先进的配置传统,具有20项电控功能,采用博格华纳分时四驱系统,后桥配伊顿差速锁,支持CC定速巡航,此外还具备TPMS胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警,以及整车ESP,HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统,且搭载360°3D高清全息影像,并设有双气囊和四气帘。
长安凯程F70是于去年在我国国内首发后推往全球销售的国际标准皮卡产品,由中法双方携手经过全球皮卡市场调研,综合全球皮卡产品特性,覆盖全球皮卡用户需求的产品。具体到市场研究上,PSA负责国外市场的研究,长安负责国内市场的研究,到生产制造阶段,整车的打造都是在集中法双方意见,经过反复沟通,对最终结果进行融合,达到双方都满意的状态下进行的。
该车最大的与众不同之处便是整车由长安汽车全球研发中心与长安美国底特律研发中心联合调教,而在美国底特律的专家均有着十几年调校道奇、福特猛禽等硬派皮卡的经验。
在车型谱系方面,长安凯程F70十分丰富,共涵盖19个系列,可细分为100多种车型,不仅有汽/柴油、两/四驱、手动/自动、单/双排、长/短轴产品,还会推出电动版,并分左右舵以便全球销售。值得一提的是,在后悬挂的形式上,长安凯程F70还会推出采用五连杆设计的车型。如此一来,购车用户的选择自由度更高,可更好地根据实际所需,有针对性的挑选。即将到来的自动挡车型将对整个长安凯程F70谱系是个强有力的补充。
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整体造型看着确实有点野性的味道,期待一试
外观在整车优美流畅的线条中,充满了犀利的表情和力量
开启皮卡新生活
虽然平时不越野,但是看着就是帅气,城市开怎么样?
受越野爱好者的追捧
这配置,这价格?感觉有点不值啊
可以订制加盖就更安逸了。
有了长城炮 其它同价位的车都少了些亮点
就这内饰做工,我猜很多人都看不出来这是一辆皮卡吧
宜商宜家
整车的造型还是挺有气势的,看配置来说就很心动,炮做的不差。
喜欢这车设计理念,看上去大气时尚,看到这辆新车我的钱包一紧。
这种科技感十足的内饰居然是一辆大皮卡所有,真的很难想象,国外的东西就是比国产的强,你看看北京汽车设计出来的只有一个外形而已,内在的一点都比不上,还敢漫天要价哦,一位国人都是傻子呀
配置合理 赞!
配置看着挺齐全的,方向盘都是真皮的,质量好
外观真的非常运动化,就是为90后打造的吧
这外观就是定位就是年轻人吧,就是定价太高了
合资皮卡
长城厉害还是道奇呢
想看越野的表现