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长城炮商用版/乘用版柴油8AT上市 售价11.78-16.68万
2020-09-12 20:11:27来源：皮卡网责任编辑：许好好
2020年9月12日，长城炮商用版/乘用版的柴油8AT车型正式上市。新车为在售车型的增配车款，最大的亮点是搭载2.0T柴油发动机+8速自动变速箱的组合，为长城炮商用版、乘用版增加了可选择的车型。其中，商用版柴油8AT车型共分为8款车型，售价区间为11.78-14.18万元；乘用版柴油8AT车型共分为4款，售价区间13.38-16.68万元。另外，还同时推出了六重礼，让消费者享受更多的优惠政策。
由于是新增车款，所以无论是商用版还是乘用版，长城炮柴油8AT车型均延续了现款的造型。商用版相对比较简约，采用前大灯与中网分离的样式，而乘用版则使用大灯与中网融合的款式，前保险杠看上去也更加厚重。另外，为了满足不同需求，商用版柴油8AT车型有小双和大双车型可以选择，参数与现款的小双/大双相同。乘用版柴油8AT则只有小双车型。
长城炮商用版柴油8AT大双车型
长城炮乘用版柴油8AT车型
内饰部分，乘用版柴油8AT车型没有什么变化，而商用版柴油8AT车型则比较明显，主要是在换挡杆周围。由于采用了全新的8速自动变速箱，商用版也使用了电子换挡杆，并且配备标准、经济和运动三种驾驶模式。另外在商用手动四驱车型上可以选择两驱模式的旋钮也取消了。
长城炮商用版柴油8AT大双车型
长城炮乘用版柴油8AT车型
动力方面是这两款新增车款的最大变化，均搭载了长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩400N·m。传动部分匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱。底盘部分，两车前部均为双叉臂独立悬架，商用版柴油8AT后部为钢板弹簧悬架，而乘用版柴油8AT车型则使用多连杆后悬架。两车均有四驱车型可以选择。
总结：长城炮商用/乘用柴油8AT车型的上市，弥补了长城炮目前的产品阵容：商用版在大部分为手动车型的基础上，增加了柴油自动挡的选择；乘用版在均为汽油款基础上，增加了柴油车型。这也能看出，长城皮卡十分懂得分析市场需求，不断在推出满足消费者要求的车型，让皮卡用户在长城炮的系列车型中总是能找到最适合自己的那一款。
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