相比国内皮卡在乘用化趋势方面的努力,国外皮卡显然在货箱部分更加重视:道奇Ram在货箱侧面加入了Rambox,尾门还有两向开启功能;福特F-150也有出多功能尾门的计划;GMC SIERRA也有“MultiPro”多功能尾门(两段式开启的尾门)。而作为美式三大皮卡企业之一,雪佛兰自然也不能放弃这个念头。所以在最近,雪佛兰发布了新款索罗德多功能尾门的图片,并介绍了关于新车的一些信息。
由于与GMC同属一个集团,所以索罗德也算是“继承”了GMC Sierra的两段式开启功能的尾门。但请注意,这并不是标配,而只是索罗德1500的一个选装包,这个尾门可以提供多种不同的功能。
在开启小尾门的状态下,能够形成一个工作台,可容纳375磅(170公斤)物品,可以当成临时的小桌板、平台等等。全部开启之后,还有一个较小的挡板可以掀起来,在放置较长物品的时候当做围栏,以免物品从货箱中滑落。另外在大尾门全部开启的状态下,再开启小尾门,这时还能当做蹬车踏板使用,类似于F-150和长城炮的小梯子,非常实用。
除此以外,新款索罗德还在其他配置方面有所升级。首先是动力,搭载的2.7升涡轮增压四缸发动机和Duramax 3.0升涡轮增压柴油发动机的牵引能力都有所提高,前者的额定值提高了2500磅,所以搭载这台发动机的车型牵引能力是从9300磅到9600磅;后者增加了1900磅,所以搭载这台发动机的车型牵引能力最低为9500磅。
配置方面,新款车型还增加了拖车长度显示器、货舱视图、带引导线的后拖车视图、拖车角度指示器等等一系列拖车辅助视频。据悉,2021 款索罗德将于本月投入生产,并将在今年秋季到店销售。
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饱满的线条力量感很强烈,属于耐看型
在我脑海里就是安全配置方面很到位
目前国内的皮卡使用没有国外那么普遍
如果我家在乡下经常要走这种草地非铺装路的话,我还是很可能会考虑买皮卡的!
为表心意赞你一下
虽然仪表盘界面设计足够美观,但流畅度稍有不足
安全性能很好,车很稳重,驾驶感不错
能想象到那个画面,穿个格子衫
不限行就得限号吧
这款车我也会特别爱惜的
设计理念上确实会有一些江铃的影子
说的再好不还是货车
产品配置和科技含量 真高
颜色好看 我喜欢 外观大气
打造技术品牌成为未来破局的关键
政策不放开,再好的皮卡有什么用
然后帝都基本整个城区限行皮卡。
棱角分明的横向镀铬LED日间行车灯,与前脸的硬汉风格很好呼应
这车外形不错哦
后排坐垫长度适中,高度比前排更高,有剧院式效果
价格真香
一切以实用为主
说得挺好,不过我选风骏5
远远超出了家用皮卡的范围,向着高端化皮卡前进了一大步。
哈哈,果然名不虚传
有种很沉稳的感觉,看起来比较大气
亲民又有性能
硬核的结构,足以征服绝大多数极端的路况
空间感觉非常的宽敞
什么时候上柴油越野版
越野也很随心所欲
插播一条广告,,,,
规格最高的本土皮卡
请品牌把精力多放在产品的研发上吧
做工精细,不过还是的老样子