2020(第九届)皮卡中国行已经接近尾声,在上周末(10月31日-11月1日)刚刚结束的皮卡中国行十堰站中,江淮皮卡收获颇丰。活动现场,江淮皮卡带来了旗下最新皮卡产品江淮T8 PRO,并凭借着高质量产品和互动活动获得了超高人气,同时斩获本站“优秀参展经销商”称号。
湖北十堰是中国卡车之都,又是皮卡解禁城市,所以皮卡在这里颇受欢迎。本次巡展现场,国内主流皮卡品牌及产品的汇集,让用户可以在这里一次性勘察所有意向车型,吸引了众多十堰市民到场观展。刚刚上市的江淮皮卡T8 PRO便是其中最为吸睛的一款,在开幕式上,销售人员也对这台车进行了具体的讲解。
江淮T8 PRO分为汽油/柴油、两驱/四驱、大双/小双、锐行版/锐尚版/锐智版等在内共计24款车型,全系售价为9.98—13.68万元。其中,T8 PRO柴油版搭载2.0T锐捷特HF4DB2-2E高压共轨电动发动机,最大功率输出110kW,最大扭矩输出360N•m,车辆百公里综合油耗约为7.8L;汽油版则使用三菱2.4T 4K22D4T发动机,最大功率为155kW,综合油耗值为9.3L/100km。两款发动机均匹配6MT手动变速箱,满足国六b排放标准。
江淮T8 PRO有黑色和镀铬两种中网可以选择,展车采用平底货箱的样式,更实用。车内配备大尺寸竖屏,除此以外还有定速巡航、7寸液晶仪表、10.4寸高清触控大屏等诸多高级配置。
除此之外,江淮旗下经典皮卡车型T6和T8也同时出现在展会现场,吸引了诸多关注。在两天的活动中,江淮展位不乏现场成交的客户,还有车主在抽奖活动中获得了二等奖,满载而归。
凭借着展位超高的人气和不错的成交结果,江淮皮卡获得了“优秀参展经销商”的称号。这种“买家、卖家双丰收”的局面是皮卡中国行最希望看到的结果,本站的活动也再次证明了皮卡中国行及江淮皮卡在市场前沿的影响力和号召力。
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制造工艺确实比 上一代提升了不少
发动机本身价格相差不大的。国内是因为排量税高。你看美国一堆肌肉车,都不贵
在配置上,炮系列一直是比较有诚意的,智能化还是可以的,国产好皮卡长城做的多,长城炮越野皮卡,会更受欢迎
还可以吧
比江铃域虎差远了
轮毂屌
车子的屁股及双孔双出很完美,非常秀
这款车虽然没有什么自动化的功能,但是很多辅助的功能
皮卡是个工具车,你把外观搞的这么复杂没有实用性
随便看看