前不久国内外各大媒体都曝光了日产新款Navara和Frontier的谍照,也许是正是因为曝光量太高,所以日产也就发布了纳瓦拉海外版的官图。从官图来看,新车外观细节有较大变化,内部也有不少升级,但动力仍然采用老款配置。同时还发布了纳瓦拉海外版的顶配车型为PRO-4X版本。
官图以顶配车型为PRO-4X版本为主。新车前脸与谍照基本相同,中网部分相比老款扩大了不少,并且在周围带有黑色材质包围,看上去更加立体。两侧大灯造型没变,内部设计了4颗灯珠的样式,上下还有LED日行灯带包围。前杠两侧雾灯区域为多边形设计,底部设计了黑色下护板,并且加入了红色点缀,增加视觉冲击力。
车辆侧面变化不大,顶配版本使用黑色轮毂,搭配越野轮胎增加野性。并且在四个轮眉的位置都带有红色反光标识。货箱上方带有黑色防滚架,配备高位刹车灯。车顶还设计了车顶行李架,方便固定物品。车辆尾部,新的尾灯标志性很强,并且在尾门下方设计了NAVARA的字样,以凸显其身份。据报道,该车的货箱空间有所提升,后杠部分也设计了一个新的蹬车踏板。
车辆内部总体样式变化不大,但细节部分改变很多。首先就是使用了全新样式的多功能方向盘,前方为7英寸的分辨率更高的仪表盘显示屏,中部采用全新的8英寸信息娱乐系统。配置方面,新车将会有前碰撞警告、紧急制动、自动雨刷、全景影像等等,另外这个系统还有越野监控器,在四驱模式下,可以用它在低速时检查附近的障碍物。另外,后排座椅的坐垫和靠背也经过重新设计,提升后排的乘坐舒适度。
动力方面并未曝光,纳瓦拉海外版预计还将标配双涡轮增压2.3升四缸柴油机,最大功率188马力,最大扭矩450牛·米,传动方面匹配6速手动或7速自动变速箱。另外据报道显示,由于货箱容积变大,所以新款纳瓦拉海外版还对后轴进行了加强,以应对更强的载货重量。而且还重新研发了转向齿条,让新车的低速操纵性得到改善,提升转向响应。从图片来看,顶配版本将会使用后螺旋弹簧多连杆整体桥的样式,与普通版的钢板弹簧拉开定位差异。
据悉,新车将会在下月在泰国上市。而新款车型进入国内似乎还要等待一段时间,因为国六自动挡的纳瓦拉马上就要上市。
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无论在设计、配置、用料以及底盘硬件方面都有着非常强的优势
内部空间不是很大,也没有太多偷空间的设计,这点倒是做的不错
长城皮卡已经成为了国产车的领头羊,一直保持非常强势的销售状态,长城也是国内首位突破月销过万的皮卡品牌
纯正欧美大皮卡风范
这一天天的,真热
外观控 要赶紧拿下啊
有容乃大
这车诚意不错哦
皮卡开长途不舒服。
有足够的空间放置杂物,细节处理真的很人性
进气格栅的不规则设计很吸引人目光
没现款有档次
运动时尚感迎面而来,大灯的设计也有着不一样的感觉。
怪兽
国产车质优价廉,老百姓自已的车,挺好。
看好日产
LED尾灯以及排气都是点睛之笔,运动基因都出来了
用料实在,真皮的方向盘和座椅很有档次
什么破烂货
美翻了
还行吧
这就是我不买劳斯莱斯买皮卡的原因
有换挡拨片能理解成,自动挡的来了么
买车找我,专业郑州日产
皮卡车展在哪里