现代的Santa Cruz皮卡从2015北美车展概念车亮相到现在已经有5年多的时间,这期间时不时的就有一些谍照、假想图之类的信息曝光,可谓是赚足了眼球,但却迟迟没有量产的意思。这种营销套路虽然能一直保持车辆的新鲜感,但同样也会影响品牌在消费者心中的形象。最近,又有一组等不及的设计团队为这款车做了一套假想图,成为了这款车最新的消息。
由于距离概念车发布到现在已经有5年多的时间了,所以概念车上的设计肯定会不符合现在的审美。而设计团队根据谍照和已有的消息,对这款皮卡进行了“量产前的改款”,让它的外观赶上潮流。前脸部分,采用了分裂式大灯的设计,上方为狭长的日间行车灯,下方的远近光灯与中网融入到一起,显得非常流畅。在保险杠两侧还有三角形的导流槽,保险杠底部采用银色装饰,并且中部还带有ACC自适应巡航探头。车辆后部采用了时下流行的贯穿式尾灯的样式,并且尾灯采用Y字形设计,很有时尚感。而该车的排气部分似乎一直被设计成隐藏的样式。
据悉,现代皮卡有传言将基于2022款途胜所打造,所以猜测将会采用同款的2.5L自然吸气发动机或者1.6L涡轮增压混动发动机。当然也会采用途胜类似的内饰设计,包括10.3英寸的中控屏和数字仪表盘。
但也有消息称,该车将会配备现代Palisade的3.8升V6发动机,拥有290马力(216千瓦)的最大功率,这样才能符合北美市场只认V6或V8发动机的传统。另外这款车将采用梯形大梁的形式,个人猜测可能会像三菱帕杰罗一样采用内嵌大梁的样式。
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爱时尚爱运动,这车都能满足
智能化的越野模式
颠覆对传统皮卡工具车的认知
看着挺有科技感
皮卡还得看低扭表现,城市道路测试不能说明问题
成熟低调稳重
皮卡车还是比较实用的,可玩性很好。
更加宽大的立体进气格栅,倒是强化了力量感与俯冲的视觉感
座椅的材质感觉挺好呀,造型也十分不错的
知识帖
看着你这时尚的外形,让人新潮澎湃。颜色和外观也非常的大气上档次。宽轮胎的设计绝对是越野车的标配
整体造型看着确实有点野性的味道,期待一试
最好能设计个原厂的高顶款,如此就不用去备案更改了
性价比和外观都不错 就是不知道质量如何 如果小毛病不断就还挺烦滴
道奇RAM看上去很有越野的fan啊 改装成皮卡武装肯定牛
现在很多的皮卡就是简单的工具车
关键很多城市不能进城啊
门板冲压设计后的钢板质量真的很好
轮毂屌
这种车在国内看很合适