上汽通用五菱 五菱征途 皮卡

虽然很多人都不看好五菱征途这款皮卡，但不得不佩服五菱的宣传手段。前不久五菱征途已经陆续发布了钓鱼版、野营版车型，今天又再次发布了一款雪地版车型，名为御寒征途。从实车尚未曝光时网络上的征途改装设计图来看，五菱这款皮卡后续还将有不少改装版车型等着亮相。

雪地版车型依然基于普通版车型设计，只不过放弃了三面开启货箱门的样式，采用传统货箱设计。外观部分设计了很多户外滑雪是需要用到的物品。实用的部分主要为车顶配备了四颗补光灯，后方为侧向可开启的车顶行李箱。货箱防滚架的部分采用了一体式设计，并且在侧面设计了储物格，内部带有一个吹雪枪。货箱上方同样配备了滑雪板固定支架，以及电控的卷帘盖。

而车身外观其他部分偏向于营造运动感，包括采用白色和绿色搭配，车门和货箱下方加装黑色覆盖件，以及黑色轮眉。整车采用了四条雪地胎，并且配备定制轮毂，样式不错，但轮毂轮胎相比整体车身来看仍然偏小，有一种头重脚轻的感觉。

车辆内部与普通版相差不大，在空调出风口、换挡杆等处使用了与外观细节相同的绿色装饰，营造年轻感。多功能方向盘也与普通版车型有所区别。

动力部分预计于普通版车型相同，采用五菱LAR 1.5L汽油发动机，最大功率为73kW，满足国六排放标准，工信部申报油耗为7.5L/100km。但从始至终，五菱也未提及该车拥有四驱系统，或许这是限制这款车成为真正皮卡爱好者最大的障碍，而且即使有了分时四驱系统，1.5L汽油发动机孱弱的动力也难以让它成为一款能堪当大任的四驱皮卡。