长城 长城炮乘用皮卡 皮卡

2021年上海车展虽已落幕，但是展馆内众多皮卡百花齐放的景象仍然不绝于脑海。如果你问我，哪个品牌的皮卡给人留下的印象最深刻，那么，答案一定长城。其实，不仅我个人，对于所有的皮卡爱好者来说，长城皮卡在本届车展上的高光表现，都成为了值得车迷回忆的佳话。

虽然上海车展当中有多款皮卡争奇斗艳，但是，长城皮卡的展场无疑是那个最为繁花似锦的苗圃，展台上的皮卡如同春日盛开的花朵，毫不吝惜的努力吸引着参观者的目光。本次车展，长城皮卡带来了品类丰富的皮卡产品，有意思的是，这些皮卡大多脱离了人们对皮卡车型的固有认知，极尽奢华的皮卡、炫酷改装的皮卡、用途多样的皮卡，成为了长城皮卡展台绚丽的主题。

皮卡阵容庞大 车展大放异彩

如果说牡丹是花中之王，那么本届车展中，长城全尺寸大皮卡则是国内的皮卡之冠。作为“皮卡界的劳斯莱斯”，新车一登场，便技惊四座，再加上功夫巨星甄子丹的倾情助力，更加彰显了这款皮卡霸气、傲视群雄的姿态。

能够成为国产皮卡的带头大哥，长城全尺寸皮卡当然具有十足的底气。新车基于“坦克平台”打造，整车轮廓饱满、线条方正硬朗，大尺寸珠宝镶嵌式的中网加入了复杂而精致的奢侈纹理设计，来自发动机舱盖中间的凸起造型，使其沉稳又不失创新。而在内饰的处理上，长城全尺寸皮卡自然也是极尽奢华，车内雍容华贵的氛围处理，让用户获得了头等舱般的享受。

而在车辆的配置上，长城全尺寸皮卡同样创造了国产皮卡的巅峰水准。3.0T V6汽油发动机+9AT或9HAT变速箱，这样的动力配置在国产皮卡当中绝对是独一份，可以说，新车的动力总成将国产皮卡大幅度了拉升了一个高度。与此同时，新车采用了前后双叉臂、四轮独立悬架，并可选装空气悬架+电控减震器系统，底盘设计可以更好的兼容舒适性与通过性。

本次车展中，长城皮卡的“军火库”中储备了“5炮3弹”，皮卡“火力”十分强大。它们不仅有“皮卡界的劳斯莱斯”，还有针对不同用途、不同人群所定制的“炮弹”系列车型。黑弹和旅装炮正式进入到量产阶段，在本届车展中也开启了预售。

值得注意的是，在黑弹、旅装炮等改装皮卡收获了成功之后，长城皮卡在改装市场中继续加大投入。今年车展，长城还展出了龙弹和火弹两款皮卡。龙弹是国内“远大谢尔比”（SHELBY）基于长城炮现款车型打造的一款重度改装皮卡，车身造型更加张扬，车辆属性更加偏重越野和穿越。而火弹是长城与专业改装机构中国顶火车会联手打造的改装皮卡，该车主要针对户外探险、野营自驾等活动设计，可以让用户更好的体味开车贴近自然的感觉。

建立深度共创 打造皮卡文化

琳琅满目的“炮弹”皮卡，不仅彰显了长城的企业实力和市场地位，更展示了长城皮卡对行业的领导以及对用户的引领，长城将通过众多车型的支撑，构建属于自己的皮卡文化，并与用户真正的玩在一起，发挥皮卡的特色优势，拓展皮卡的应用场景和圈层。

此前，皮卡在国内的身份只是单一的工具车属性，直到我们看到了海外的高端皮卡，才知道皮卡的玩法原来有这么多。而就在我们羡慕国外皮卡用户的时候，长城作为国内皮卡的领导者站了出来，长城炮的上市，彻底颠覆了国内皮卡固有的市场格局。不同的车型属性，细分了皮卡的应用场景，也对用户进行了分层，让他们可以更加细化的选择适合自己的皮卡产品。

长城皮卡用丰富的产品矩阵改变了用户的生活，同时，也促成了中国皮卡文化的形成。而未来，长城皮卡将集成以“量产基型车及特装车”为核心的炮系车型，以及以“个性化共创改装车”为核心的弹系车型，进一步丰富用户的诉求，从而更加深入的满足皮卡玩家的不同需求。

想要完成皮卡产品的深度共创，需要及时吸纳并研究用户的个性化需求。长城汽车正在向产业互联网方向转型，希望与不同的业态进行连接，信息共享，打通用户，产生共赢价值，实现资源的优化配置，共同满足用户的需求。与此同时，个性化定制厂的优势是能够与用户跟紧密的联系，良好的解决了企业生产和连接用户的难题。可以说，深度共创实现了资源的最优配置，采用产业互联网思维，让企业实现B2C转型。

依托丰富且深度共创的皮卡产品，长城汽车将继续在国内深化打造皮卡文化。“让皮卡流行起来”是长城皮卡在之前提出改变认知的口号，这也是是形成皮卡文化的前提，因为认知不转变，文化就不会产生。为了进一步充实皮卡文化，未来，长城皮卡计划从各个圈层做起，从用户运营做起，从品牌的乘用化升级做起，让皮卡像乘用车一样形成大品类，而最终，大品类的突破就会是文化塑造的过程。

为了将计划与口号付诸于实践，上海车展期间，长城炮正式宣布“丈量珠峰”第二季将于5月1日开启。来自“炮火联盟”上百名车主将出征珠峰，其中，2008奥运珠峰火炬手孙斌亲自带队，长城皮卡将借此机会，与用户真正玩在一起，并致敬攀登者精神。

在丈量珠峰第二季的活动中，来自全国的20多个炮火联盟省队，120多辆长城炮、近300人，由拉萨集结，一路历经了雨、雪、大雾、等多种复杂天气的考验，穿越珠峰国家公园108拐、以及海拔5200米的加吾拉山口上的冰雪路面后成功抵达珠峰大本营。此次活动，不仅彰显出长城皮卡的超凡实力，更加体现了炮火联盟的团结精神、勇士精神、攀登精神。

与此同时，长城皮卡将继续用扩大“炮火联盟”车友会的影响范围，使其在全国各地得到更为广泛的传播和拓展。同时，长城皮卡和用户将通过驭炮而行APP建立更为紧密的连接，让皮卡文化潜移默化的融入到用户的生活当中，最终建立属于长城皮卡及其用户的文化生活。

除此之外，打造IP也是长城皮卡文化新的组成部分。车展上，长城皮卡推出了“炮弹仔”潮玩时尚IP，8个生动的玩偶形象，代表了皮卡丰富的使用场景，也代表了未来皮卡圈层继续延伸的无限可能。作为连接品牌与用户的IP，炮弹仔将真正让品牌与用户玩在一起，共创周边文创，共同享受全场景皮卡生活。

布局全球市场 登上世界舞台

在不断完善产品品质、不断丰富皮卡文化内涵的同时，长城皮卡还将眼光放得更加长远，走出中国，迈向全球。在这个科技为先的时代，长城皮卡将借由相关层面的优势，在全球市场开出一个新的赛道，实现和国际化接轨，甚至在智能化、数字化的应用上超越国外品牌，建立属于自己的海外用户族群。

自去年12月开始，长城皮卡便开始了全球化布局，近半年来已经先后进入南美、澳洲、南非、中东等地，而新一届上海车展是长城皮卡全球化的又一个突破口，长城将在几年内把全球化推向全新高度，让中国皮卡在国际市场发声，并向世界证明，中国有自己的皮卡。

近段时间以来，长城炮正在加速全球化布局，从去年11月至今，长城皮卡进入了澳洲、南美、南非、中东等多个市场，还在泰国曼谷车展中展出了电动长城炮，并在当地建立了工厂。未来，长城皮卡将根据世界各地区的需求投放更先进的产品，让中国的皮卡品牌快速进军全球。与此同时，长城还将努力实现更高的目标，也就是2025年，长城皮卡年销量将突破50万辆。

本届车展长城皮卡的各种操作，只是其完成深度共创、努力打造皮卡文化行动的缩影。接下来，长城皮卡将作为产业的领航者，继续在相关产品和文化层面不断完善自我并实现创新，不遗余力的引领皮卡行业向上发展，同时，也将为用户提供更加丰富多彩的用车生活。