5月22日,2021款锐骐6在深圳隆重举办了广东区域上市发布会。本次发布会是全国首发站,主题为“粤览山海”,旨在传达郑州日产将用产品结合深圳的地理环境,用2021款锐骐6带用户越山览海,享受户外出行新乐趣,开启皮卡新生活的意义。
2021款锐骐6外观与现款车型保持一致,内饰采用纯色搭配,顶篷面料由无纺布升级为针织面料,座椅采用棕色打孔面料,同时,为了配合座椅的调整,新车的头枕也做了微调,乘坐舒适感有所提升。此外,全车多处增加了阻尼垫、隔音垫、吸音棉,优化了车身与冷却系统悬置,有效改善了车辆加速时的高频噪音。
在动力方面,2021款锐骐6依旧搭载雷诺日产联盟M9T发动机、采埃孚第二代8AT变速箱组成的动力组合。
M9T发动机是当下国内不可多得的“性能派”柴油机,该发动机是一台直列四缸柴油机,采用四气门、双顶置凸轮轴、四冲程、液压挺柱、电控高压共轨直喷、增压中冷的技术形式。它的原型机为雷诺YS23DDT,是雷诺日产联盟面向全球范围的M9平台最新第四代柴油动力,专门对以皮卡为主的多类别产品打造。在全世界范围内除了搭载在日产和雷诺品牌车型上,也在戴姆勒-奔驰等合作伙伴车型上使用。
锐骐6搭载M9T发动机后使我国皮卡进一步向国际一线配置看齐。值得注意的是,焕新升级的2021款锐骐6在原来强劲动力的基础上进行了调教,使新车在山区、坡道等路况起步更容易,低速动力更强劲,换挡动力响应更积极。
作为国内皮卡界的“元老级”企业,郑州日产的车型一直在可靠性、专业性方面屡传佳话。2020年,郑州日产相继推出了锐骐6都市版、越野版、8AT版以及帕拉索等新产品,取得了不错的市场反响。在刚刚过去的一季度,郑州日产面向商用皮卡市场的拳头产品——全新锐骐也正式上市,至此,郑州日产围绕锐骐、锐骐6、纳瓦拉打造的产品体系开启了一个全新阶段,而传承日产品质的锐骐及锐骐6则是郑州日产新的销量担当。
一直以来,郑州日产专注和致力于汽车赛事,自2004年出征达喀尔拉力赛以来, 17年中共收获了19项国内外重大汽车赛事的冠军殊荣。更值得关注的是郑州日产始终坚持量产车参赛的原则,参赛车辆均使用原厂动力总成,只进行必要的安全性改装,参赛车辆与量产车辆保持高度一致。这印证了产品的品质、实力。卓越的参赛佳绩,也为郑州日产赢得了“高品质”的良好口碑,带动了郑州日产终端销量的持续增长。2021年1-3月,郑州日产累计销售11828台,同比增长115%,迎来一季度开门红。
越野,不止是探索;越山逾海不止步于诗与远方,探索更多,行驶更远,相信只有见识过,接纳过,享受过,才是启程的意义。2021款锐骐6与您携手,一起读懂越野的魅力。
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这一天天的,真热
相比现款看着更年轻,也更运动了
车子的屁股及双孔双出很完美,非常秀
高级农用车。
想买皮卡,但是没钱。
大气的前脸,性感的屁股,十分耐看经典,高端大气
皮卡作为多用途车,能装载能跑烂路,有逐步添加了舒适配置,一家子周末出游,暂时逃离城市,追寻乡村田野生活的优选代步利器,如果再获得能进城的解禁,不单只可以作为家庭第二用车,作为第一用车也不逞多让,看看欧美国家在广阔天地中开着皮卡出行或者去购物,真是一辆令人满意的选择。
你很棒棒哦!
内饰设计看着比较简单,但不老气
我喜欢这个,感觉家人也会喜欢
好想拥有这样一辆车
柴油版是真的爽
好车!
能分清楚柴油发动机和汽油发动机不?
配置合理 赞!
商用车果然是商用车····设计真是粗糙
作为家用车油耗也高
霸气的外观加上强大的马力,真的不错
符合年轻人审美
无论从外观,数据,配置,都感觉很给力的车
更加简单常规的设计毫无疑问能够让更多的人所接受
少了一些商用气息,更加适合家用
主要是听着有气场,特别大气,而且特别MAN,跟它的造型一样让人有印像
足够平凡,也足够动人。
内饰学动车,环保无毒无味,轮子改245/65R18,以加大刹车片,就一步到位了
终归舒适性还比不过SUV。
这个单排能定车吗
哦
政策不放开,再好的皮卡有什么用
厉害了 我的国