江铃 域虎9 皮卡

“樱桃好吃树难栽，不下苦功花不开”。而此时李青松的樱桃园，早就已经花开满园、果香芬芳。如果不说年龄，你应该很难想象这位来自北京的樱桃园主人，已经到了50多岁的年龄。用李师傅的话来说，心态好，是保持年轻的最好方式。虽然生活中不一定所有事都能顺利，樱桃树的种植也遇到过不少困难，但是只要积极努力、摆正心态，终究会找到克服困难的方法。

樱桃好吃树难栽 开花结果幸福来

李师傅的樱桃园位于北京市通州区西集镇沙古堆村，当地的樱桃声名远扬，无论是产量还是口感，都有着非常出色的口碑。沙古堆村的沙土地，适合樱桃的生长，再加上昼夜较大的温差，可以为樱桃果肉带来更香甜、更水润的口感。而当你亲身进入这个远近闻名的樱桃种植村，满目的樱桃树和丰茂的樱桃果实，仿佛就是一副充满着丰收景象的画卷，村民的脸上全都挂着收获的喜悦。

不过，正如俗话所言，樱桃树的培育其实并不简单，从开始种植到顺利结果，樱桃树的成长周期最少需要5-6年的时间，而一棵树真正变得成熟，甚至需要10年的光景。不仅如此，在樱桃树的生长过程中，种植者还需要克服各种气候影响，昆虫灾害等难题，需要投入极大的心血照顾这些娇贵的樱桃。为此，李师傅始终尽心尽力，用心呵护每一个果树，而一次次的丰收，就是对他辛勤耕耘的最好回报

再经过了前期的摸索和培育之后，沙古堆村的樱桃树种植面积，已经从1993年的478亩，扩大到现在的2600亩。经过了二十余年的发展，当地的樱桃种植产业已经非常成熟，这种鲜美的水果也成为了当地村民最重要的经济收入来源。其实，李师傅并不是本村居民，十几年前的一次因缘际会，他经朋友介绍，来到了这片肥沃的沙土地，并与樱桃结缘。到现在，李师傅的生活已经完全融入这里，他和自己的12亩樱桃园，每年都能吸引到大批的顾客和朋友前来采摘和游玩。

选车买车毫无犹豫 第一感觉一见钟情

说到游玩，李师傅认为自己非常有发言权，因为，只有会玩的人，才能够吸引到更多爱玩的朋友，也才能够收获更多的人生乐趣。在众多的爱好中，自驾游应该是李师傅最喜欢的活动。思来想去，他决定还是要一辆性能全面的车，必须要兼顾舒适、动力和越野能力。而作为汽车领域的全能战士，皮卡车型顺理成章的成为了李师傅的购车目标。

其实，从买车想法的出现，到把皮卡开回家，李师傅只用了很短的时间。“当时是陪朋友去江铃4S店做保养，在展厅里，我一眼就看中了威风霸气的域虎9，这一看不要紧，我对这款皮卡完全的‘一见钟情’ ”。也就是那一次，域虎9在他心里种下了爱的种子。可见，李师傅是个相信眼缘的人，在此后的一段时间，他还去过一些其他品牌的4S店，也看到了近10款皮卡产品，不过，唯有与域虎9的一次相遇，始终让他恋恋不忘。

李师傅内心的这颗“域虎9种子”，以令人措手不及的速度飞快生根发芽，而最终，这颗种子也如同果园里的樱桃树一般，结下了甜美的果实。在第二次进入江铃4S店的时候，李师傅已经成为了一名域虎9的车主，2020年9月，李师傅和域虎9真正的成为了“一家人”。在收获“挚爱”之后，李师傅基本上每天都要和域虎9相处在一起，无论是日常通勤、还是工作拉货，这辆皮卡都给了李师傅坚实的依靠和支持。截止现在，这辆蓝色的域虎9已经行驶了2万公里，车辆的使用频率非常高。

工作生活得力助手 域虎9成为最佳伙伴

在这2万公里的路程中，域虎9充分的展示了作为一辆高端皮卡的全面性、实用性和豪华性。李师傅的樱桃园在通州西集，而他家住在大兴亦庄，两地的单程通勤距离在40公里左右。李师傅基本上每天都要往返于两地之间，每天80公里以上的通勤距离，对于驾驶者的体力来说，其实是一个不小的考验。

不过，得益于域虎9出色的舒适性设计，以及丰富的人性化配置，就算每天开着它长距离通勤，也不会对用户构成任何的压力。李师傅表示，域虎9开起来非常轻松，车辆的整体驾驶感受甚至超过了不少SUV车型，平时开车通勤的时候，打开天窗、听听音乐，其实也是一种不错的享受。而符合人体工程学设计的座椅，也能在驾驶时给用户有力的支撑，长时间开车不容易累。

当然，作为一辆皮卡，域虎9在拉货能力方面的表现同样是李师傅看重的。“自己经营果园，平时免不了用车拉点东西。比如，果树用的化肥、农药，这些材料不仅重量大、体积大，而且可能还会有一些气味，之前我开的SUV根本装不了这种东西。不过，在买了域虎9之后，这个问题就迎刃而解了”。

不仅如此，李师傅有时候还会用域虎9拉着樱桃去给客户送货。“有的客户购买量比较大，有的客户来果园不太方便，为了让他们也能吃上新鲜的樱桃，有时候我也会开着皮卡去给他们送货上门”。可以说，在选购了域虎9之后，李师傅樱桃园的这套小运输链，运行的有条不紊，在事业上，域虎9对于李师傅的帮助是显而易见的。

除了实用性方面的需求之外，李师傅最看重的就是车辆的穿越能力和越野性能。前面也提到，开车出去自驾游是李师傅现在最大的爱好，他喜欢那种贴近自然的感觉，更享受人、车相伴共同驶向未知前程的那份悸动。而令人羡慕的是，李师傅身边有一群志同道合的朋友，虽然不再年轻，但是他们都有着对旅程的美好向往，几个朋友、几辆车，说走就走的旅行早已司空见惯。

今年，李师傅已经计划好了旅行的线路，他们计划从北京出发，途径海拉尔、满洲里，最后到达北极村。其实，这趟行程并不轻松，沿途道路有很多塌陷地基、龟裂路面，同时还有大量的冰雪道路，对车辆的通过能力是一个不小的考验。“之前开过纯正的硬派越野SUV，也开过身价不菲的进口皮卡，我们选择的自驾路线，对车辆的性能有着一定的要求，只有本身实力过硬的车型，才能够带我们顺利的完成旅行”。

李师傅说：“当时选择皮卡车型，就是看重它的越野能力。域虎9除了颜值、配置过人之外，在动力和底盘方面的表现也完全符合我的预期，福特技术的发动机非常有劲儿，自动挡的平顺性也很好，动力整体的输出特别痛快。还有一点很重要，那就是域虎9采用了四驱系统，并且可以根据具体的路况选择驾驶模式，就算越野经验不丰富的人，也能够很容易的掌握驾驶节奏。在外出旅行的过程中，我爱人偶尔也会替我开一会车，域虎9给她的感受就是好开，这个车不挑人，谁开都没有难度。”

编后语

在不到一年的时间里，域虎9已经完全融入了李师傅的生活。无论是日常的通勤、工作时的载货，还是旅行时的相伴，这辆皮卡全面且优异的表现，都让李师傅乐在心头、喜上眉梢。“家里其实还有一辆SUV，但是现在我基本上只开域虎9，因为这辆皮卡能够胜任的工作，远超过我的那辆SUV”。

李师傅认为，人要有一颗不怕困难的心和一种不断上进的精神，配合上知足常乐的心态，就能够收获真正的快乐。随着域虎9的到来，李师傅在工作上有了得力的助手，生活中有了可靠的伙伴。

未来，李师傅还会把樱桃园继续悉心经营下去，并且努力收获更加可口美味的果实。而域虎9将承载着这份丰收的喜悦和甜美，与李师傅一家人共同奔赴下一场美好的旅程。