江铃福特 福特F-150 皮卡

在福特F-150 Lightning还没有出现之前，特斯拉Cybertruck无疑是这个星球上最为当红的纯电动皮卡。然而现在，这种情况似乎已经发生了变化，虽然特斯拉Cybertruck的全球订单量已经超过了一百万份，不过，迟迟无法确认上市时间的情况势必将会引来其拥趸的不满。

反观福特F-150 Lightning，显然要比特斯拉靠谱得多，新车从曝光到接受预定，每一步都在计划当中。目前，福特F-150 Lightning在美国的预定人数已经达到了12万人，这款新车表现出了巨大的潜力。在这些下单的用户当中，有大约四分之三的用户此前从未购买过福特皮卡。当然，这些下单用户也有可能是从悍马EV或是特斯拉Cybertruck阵营中转移过来的。

也许你会质疑福特F-150 Lightning预定数字的含金量，作为参考，福特Bronco已经将19万份预定中的三分之二转化为确认的订单。因此，虽然福特F-150 Lightning只需要100美元的预定订金，但是，相信里边的大部分用户都是带着真心购买的诚意而来的。

其实，福特并没有想到它们的这款纯电动皮卡能够获得如此好的成绩，其中，来自福特皮卡的品牌号召力起到了很大的作用，同时，还要感谢同行的“衬托”，悍马EV高昂的售价，特斯拉Cybertruck遥遥无期的上市时间，都成为了福特F-150 Lightning收割市场的助力剂。

按照计划，福特F-150 Lightning将从今年秋季开始正式接受生产订单，并于2022年春季将车辆交付用户。不过，福特目前还面临着比较严峻的芯片短缺问题，如果能够将缺芯的困难完美解决，相信福特F-150 Lightning还能获得更好的市场表现。