江西五十铃是国内少有的皮卡合资厂家,旗下的车型涵盖了家用越野用途以及商业工具用途,整体产品线非常全面。在即将开始的2022中国皮卡年度车型评选中,江西五十铃旗下的三款车型齐上阵,将在新一届的比拼中大展拳脚,它们分别是全新D-MAX 4×4AT Global 引领型、新款铃拓1.9T 4×4 AT尊享型以及全新经典瑞迈2.8T 4×4 MT舒享型,三款车均为新车。
参评车型:全新D-MAX
参评车款:4×4AT Global 引领型
参评组别:高端驾趣组
江西五十铃D-MAX一直是旗下的高端皮卡,在今年的5月份国内上市了全新一代车型,而它也正是今年江西五十铃派出参评车型中的“大哥”。全新D-MAX采用与海外版相同的内外设计,整体造型更加时尚成熟,尤其是配置部分加入了自适应巡航、车道保持、并线辅助、防撞预警系统、车道偏离预警、自动紧急制动、车道修正系统等L2级自动驾驶辅助的功能,非常提升整车的乘用化水平。
参评车型是全新D-MAX的顶配车型,动力部分搭载ISUZU原装劲蓝动力RZ4E 1.9T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩360N•m。传动系统匹配的是6速自动变速箱。分时四驱系统也有搭载,并且带有后桥差速锁。
参评车型:铃拓1.9T
参评车款:4×4 AT尊享型
参评组别:宜商宜家组
江西五十铃铃拓是一款宜商宜家的车型,在推出之后以性价比著称。该车基本上会采用老款D-MAX造型,配置方面有所升级,动力采用江西五十铃国产发动机。而今年参评的铃拓1.9T车型与老款车型有所不同。虽然依然基于上一代D-MAX车型打造,但整车外形采用上一代最新款造型,前脸部分更加精致有型,并且使用大面积镀铬装饰。内饰部分预计也有改变,更加乘用化。
参评车型的动力部分也是一大亮点,它搭载与D-MAX相同的1.9T柴油发动机,预计动力调校也与之类似,传动部分匹配6挡自动变速箱。
参评车型:全新经典瑞迈2.8T
参评车款:4×4 MT舒享型
参评组别:经济适用组
瑞迈是江西五十铃旗下一款面向工具型皮卡市场推出的产品,它同样基于D-MAX打造,而更亲民的价格能够让更多消费者体验到五十铃的国际品质,也让其成为了该品牌的销量担当。
今年参与评选的车型为全新经典瑞迈2.8T车型,它在老款经典瑞迈的基础上有了更新,尤其是前脸部分采用了与瑞迈S相同的样式,让其虽然有“大哥”D-MAX的血统,但更加有个性,更易于区分。动力方面采用来自五十铃的2.8T柴油发动机,最大功率120马力,最大扭矩285N·m,传动部分匹配5速手动变速箱。参评车型也配备分时四驱系统。
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同级别SUV
肌肉线条感不强
方向盘、中控台的样子不符合皮卡类型
潜水 观望
又出了一款精品车型,真是很厉害
是值得关注的重磅车型
开吃也能走完
其实是我觊觎已久的一款车,对他各方面都挺满意的。
车侧不好看
难得看到有国产皮卡,感觉看起来很是霸气,挺喜欢的
动力太弱了!换成3.0T的发动机吧!
皮卡通过性强啊
行吧行吧
要动力强劲
行李厢空间比较规整,大物装载完全没问题
这车没一点野外能力
皮卡贴反观条不是不行,放大号就免了吧,真心难看,
极致的越野能力
3万多还可以考虑
油耗不敢说吧?20个油能搞定吗?
政策压倒一切 做再多广告也白搭
发动机就比其他皮卡差太多了
提升了整车辨识度。
我之前买小匹数
这个可以呀
怎么没人说价格啊
外观还是蛮好看的,比较的时尚前卫。
谁叫你买汽油版的,买柴油的不香吗?
车很好,屁股也漂亮,对我来说太贵了
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