在国内皮卡市场,柴油车一直是市场重头,从往年的皮卡终端销量可以发现,柴油皮卡的市场份额超过70%,明显高于汽油皮卡的数量,所以市场对于柴油皮卡的需求是非常旺盛的。2021年12月22日,福田皮卡旗下的新征服者猛将柴油8AT正式开启预售,10.78万元起的价格开启10万级皮卡柴油8AT时代。
新征服者猛将柴油8AT抛开传统工具车简陋的外观,轮廓明朗清晰,线条力量感十足,十分简约大气。车身尺寸方面,新征服者猛将柴油8AT的长宽高分别为:5603*1860*1870mm,轴距达到3398mm。货箱方面,新征服者猛将柴油8AT皮卡拥有1805*1580*440mm超长纯平货箱,不同于其它平箱皮卡,新征服者猛将8AT全面取消轮毂包罩,车箱容积增加290L,装载空间提升10%以上。
内饰上,新征服者猛将8AT采用环抱立体式座舱、人体仿生学座椅,并预留多处储物空间,人性化设计一目了然。同时搭载前沿的AI智能语音交互系统,可实现多项人机交互,摆脱工具车的固有印象。
动力方面,新征服者猛将柴油8AT搭载2.0T柴油动力,最大功率120kW,最大扭矩390N·m。传动系统方面,匹配采埃孚8AT变速箱,这个配置在同级竞品中是绝无仅有的。此外,新征服者猛将柴油8AT匹配博格华纳适时四驱+伊顿差速锁,使整车拥有更强的越野脱困能力。
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不是有2.0T吗?
看来之前的担心到现在不成问题啦,支持
中控界面看着有点复杂,太凌乱了一点
拨片换挡在沙漠行驶时是个好东东
外观就差些
这车的配置,去到那里都很安全,感觉开着让人放心
只选对的不选贵的
有没有什么优惠
货厢与前半部分看上去比例协调,车身很流畅
直接等一手
不打疫苗 不让进场
动力大也需要相应的底盘件,半轴,摆臂,方向机,分动箱传动轴,前桥,差速锁等等
国内的品牌当中我个人一直都比较欣赏该品牌
突发情况 怎么处理
好霸气 漂亮
高级农用车。
双幅多功能方向盘
我觉得是可以的,大家觉得呢
就造什么样的皮卡
好吧我承认我喜欢上这车了
有点意思
这车钥匙能便宜点就好了
安全性能很好,车很稳重,驾驶感不错
车型看着很稳重的样子,越野感十足的一款车,力量感十足。
不模仿别人的外观能死么???就冲你这点我就不喜欢
日系车质量就是好,看重它的品质
感觉屁股设计的蛮有层次感的
希望皮卡能有普通乘用车的时长
干什么呢 哎哎哎
在我看来,现在真的是越来越多的厂家都在生产皮卡,看来皮卡离全国解禁不远了,说实在的,最好是跟轿车一样待遇