当下,我国皮卡市场什么车型最火爆?当属金刚炮!这款长城炮系列的最新产品全系提供汽、柴油两种动力,共有标箱、长箱、平底货箱三种货箱形式可选。全部车型的售价区间为8.88-12.58万元。
长城皮卡出品、炮系列最新作、10万元级别、有大双平底货箱版……金刚炮拥有太多能够打动用户的关键词。若从众多关键词中挑选一个来形容金刚炮的与众不同,去解释金刚炮备受关注的理由。我想,长城炮的产品定位——“时尚商用皮卡”最为合适。
借上市之机,我有幸在成都试驾到金刚炮柴油四驱长箱领航型和汽油四驱长箱领航型。接下来,我想将自己的实际感受分享给广大车友,以供购车时参考。既然金刚炮是时尚商用皮卡,那么,我想我的介绍就按“时尚”和“商用”的逻辑,分两大部分进行。
首先说时尚。
外部时尚。金刚炮具有力量感和运动感是整车颜值时尚的灵魂。令我印象最深的有三处:其一,大口式进气格栅与夸张的炮标设计相得益彰,拥有足够的肌肉感和震慑力。
其二,前后车灯的设计别具匠心。车前大灯造型硬朗,且有LED光源可选是一大亮点。而车尾灯的双“C”造型配以白色灯罩,并将雾灯、刹车灯和倒车灯集合在一起的做法足够新颖有趣。
在我看来,皮卡尾部的“四方货箱”虽然给整车带来了实用性和多用途的可能,但也给设计创新带来了难度,想做到有个性很不容易。因此,单凭金刚炮的尾灯设计便足以在时尚的字样上加分。
其三,腰线的流线设计具有动感和活力,将头尾的时尚设计平滑地衔接起来。所以,即便金刚炮为商用用途设计了粗大的外绳钩和防滚架,但整体气质已经牢牢地打上了时尚前卫的烙印。
在我给金刚炮拍照片时,成都本地的李先生夫妇“凑过来”看车。他们正是被金刚炮的时尚外形所吸引。李太太一边拍照一边说:“这车看上去‘巴适得很’!”她说自己想要买金刚炮改装成房车。
相比李太太,李先生内向很多。在和他攀谈中,我了解到,他可称得上老皮卡人了。家中有一台用了12年的日系皮卡,如今他想要换车了。李先生表示,“虽然自己做工程,皮卡在手中还是要干重活,性能最重要,但他想平时还能开着皮卡出去游游山、玩玩水,因此想要从外到内透着有生活气息和家用感觉的皮卡。”
李先生坐到金刚炮车内后感叹,现在的皮卡做工和设计真的是进步很大啊!而当李先生得知金刚炮的价格后,他张大嘴巴惊讶的样子十分可爱,直呼“没想到这么低”!在告别时,李先生特意询问了长城皮卡的4S店地址,驾车离开时还一直扭头观望金刚炮。
内饰时尚。金刚炮中控台、车门和座椅的黑白配色,以及皮质纹理让人第一眼看上去就有上手触摸质感的冲动。中控台的造型设计和功能区布局很好地诠释了简约产生的高级美。高配车型中控屏和仪表盘的双液晶悬浮屏设计,大大增强了科技感和档次感,集成多种功能的智能中控大屏对“时尚”作出了呼应。
细节时尚。货箱高位刹车灯带有货箱照明功能。车内副驾左腿膝盖处和前排座椅靠背上设有隐藏挂钩。扶手箱前的水杯槽使用了插板设计。最为值得一提的是,金刚炮的多功能方向盘上集成了微信通话功能,既可以微信语音通话,又可以用语音回复消息。诸如此类的人性化设计,贴合的是人们当下时尚的生活习惯。
理念时尚。商用皮卡为什么要时尚?这是我此前心中的疑问。在试驾过后,我是这么理解的:金刚炮作为时尚商用皮卡,倡导的是商用皮卡要和时代并行,符合当下人们的审美,满足用户的实际所需,贴合百姓的生活习惯,给劳动者的用车带来便利。这就是时尚。
再说商用。
金刚炮没有因为时尚设计、时尚功能和时尚理念“跑题”,依旧以实用、好用作为主打特色。
实用体现在车身尺寸大,长宽高分别为5635/1880/1815(1840)mm,轴距为3410mm。其中,货厢栏板内尺寸长宽高分别为1820/1500/495(470)mm。尤为值得称赞的是,平底货箱版车型的加入大大增加了金刚炮在运输方面的载货能力和装载实用性。
此外,金刚炮悬架结构采用的是前双横臂式独立悬架和后钢板弹簧的设计,整体调校偏于硬朗的设定更多是在考虑载货的情况。
好用则体现在金刚炮采用的2.0T发动机+6MT变速箱的动力组合,分为2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机两种。两者最大功率分别为163马力和190马力,峰值扭矩则是400牛•米以及360牛•米。
在铺装公路和铺装山路上,汽油版和柴油版金刚炮给我的共性驾驶感受有三点:一是,两款车的车内NVH水平都极高,整车静谧性不错。二是,驾驶手感细腻,6挡手动变速箱在挡位切换时,若配合好离合和油门,丝毫没有顿挫感。三是,在山路上急转时,金刚炮的车身姿态和驾驶感觉十分平稳,爬坡时,汽油版和柴油版都足够有劲。
由于定位为商用皮卡,按照刚需用户的喜好,我花了更多时间体验柴油版。经反复尝试,主观感觉长城皮卡针对金刚炮,对2.0T发动机+6MT变速箱的经典组合作了有针对性地调校,低扭状态下的动力输出表现得很足。
总结:“硬汉的外表下,藏着柔软的心”,是金刚炮试驾初体验给我最直观的感受。眼下,互联网经济牵动着千行百业的发展,要想满足各个业态的需求,商用皮卡也到了必须变革的时刻,金刚炮的横空出世恰逢其时。
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车是好车可惜好多地方都不让皮卡车进城。
辣鸡车,
外观内饰用了全新的设计,看着更加时尚
这个可以
上平底啊
这车子真的是。。。你们来补充吧
丑爆!中国就没有一个人会设计车辆吗?
有没有专业 的汽车直播推荐
导航系统是高德么
汽油终究不如柴油
get
配备的自动空调以及空气净化很体贴,实用
座椅包裹性跟支撑性挺好的,隔音也很好呢
产品配置和科技含量 真高
新车将基于现款车型打造而来
做工好
皮卡货车就是个坑!!!!
美国车就是霸气,我途观停在一林肯领航者旁边就跟只麻雀一样
有多少情怀咯~又不是经典中的经典~
6666666
把后排座椅空间扩展一下,改成旅游越野车,不是很好吗?
看看这个前脸与造型是我的菜!
看着就让人心动
从商用化逐渐转型为乘用化
个人感觉买个烂大街的车最好,起码修起来省事
一看就是价格无敌
欲罢不能
倒车雷达+倒车影像
热度越来越高
加油皮卡
柴油四驱,自动挡,然后跟小轿车一样。不要15年报废,那就真的皮卡时代来了
真的好喜欢
风阻系数也大
大面积真皮皮质包裹,提升了乘坐的舒适度
插播一条广告,,,,
有钱一定要入手.随便哪辆都是好车啊!
皮卡是款好车。就是政策限制了。
自然是要开去撒把野了
内饰非常精致,很前卫。双幅方向盘、悬浮液晶屏、钢琴式的按键采用都是乘用车上面经常使用的设计
柴油皮卡省油,还是汽油的。
啥都好就是油耗偏高。
与发动机配备变速的有6速自动变速箱和6速手动变速箱,而且设置了经济、普通以及运动三种驾驶模式。
茶叶又要的么 请关注
车灯和前脸呼应的很好
看好该品牌
越野皮卡的外观受到了不少好评
可以买辆新能源在市里开,买辆皮卡出去旅游开
内饰该换了吧
不限行再说话