福特(进口) Ranger(进口) 皮卡

作为福特旗下的中端皮卡，福特Ranger在世界范围内享有着较高的知名度，也获得了不少国家和地区用户的认可。诸如澳洲市场和泰国市场，福特Ranger更是经常在销量榜当中名列前茅。此前，福特Ranger也以整车进口的形式进入中国市场，不过，较高的售价并未为其打通销路。最近，有消息称全新一代福特Ranger日后有望以国产的形式进入中国市场，如果消息属实，这款皮卡也许将会成为下一个爆款车型。

在未来，福特Ranger车型平台还将打造其他车型，其中包括了全新福特撼路者以及全新大众Amarok。而对于国内的用户来说，应该有很大机会能够在市场中亲身体验到全新一代福特Ranger以及福特撼路者。下面，我们一起来对这三款车型做个预览与憧憬吧。

福特ranger

就在福特F-150和Maverick相继以福特皮卡家族的全新设计风格出现之后，福特Ranger当然也不出意外的采用了贴近此种设计语言的车辆外观设计。福特Ranger在车身的整体尺寸上更高更宽，轴距也更长。而在外观细节方面，车辆的前部造型立体感更强，车辆的气质也更为硬朗。

内饰主打简约风格，内部豪华配饰并不多，这也能够看出福特意在将Ranger与F-150从豪华质感方面做出区分。福特Ranger的内饰中加入了一块竖置的中控屏幕，尺寸分为10.1英寸和12英寸两种配置，为车辆提供了不错的科技感。

在动力方面，福特Ranger将会搭载3.0T V6柴油发动机，这款动力将成为海外市场的主力配置。与此同时，新车还将提供一台4缸柴油涡轮增压发动机，并还将根据具体贩售地区推出2.3T EcoBoost 汽油发动机。根据车型不同，福特Ranger将为用户提供6速手动或自动变速箱，高配车型还将配备10速自动变速箱。

福特撼路者

国内的用户对于福特撼路者一定不会陌生，本代车型仍然在市场中销售，其相对硬核的越野能力也被不少人津津乐道。从造型上来看，福特撼路者几乎原封不动的将福特ranger的前脸移植过来。不过，这套设计方案放在SUV车型上倒也不显突兀，配合上车辆较为饱满的侧面线条，让福特撼路者比现款车型显得更加壮实有力。

既然外观上与福特ranger保持了大规模相似，福特撼路者干脆将移植进行到底，把内饰造型也基本照搬了兄弟皮卡的样式。同样是简洁的中控造型，同样是两种尺寸的竖置中控屏幕，对于福特撼路者和福特Ranger的用户来说，就算互换车辆，也能对中控台上方的各种位置设计了如指掌。

平台相同，动力也保持一致，福特撼路者同样将搭载两款柴油发动机和一款汽油发动机。几乎可以预见的是，进入国内的下一代福特撼路者，将会采用2.3T汽油发动机，与之匹配的基本上可以确定是10速自动变速箱。

大众Amarok

与福特Ranger共享平台之后，新一代大众Amarok计划在明年正式投放市场。通过目前官方给出的车辆设计草图可以看出，大众Amarok在保持大众家族化设计造型的同时，全面的升级了车辆的尺寸，让整车的外观看起来更加威武。而在内饰设计上，大众Amarok同样将与同品牌车型做到风格统一，新车的内饰具有明确的大众特点。

在动力方面，大众Amarok将确定提供V6 TDI柴油发动机作为主要动力选项，同时，新车还计划加入一款4缸柴油发动机以降低车型门槛。而对于部分地区，大众Amarok还计划推出汽油发动机车型，用以满足不同环保要求以及客户需求。

编后语：

平台化生产已经成为了汽车行业发展的大趋势，通用性更强的模块化结构能够有效的整合优势技术，并降低车辆研发制造成本。文中所述几款车辆共享了福特T6平台，均以福特Ranger车型底盘衍生而来。我们基本上可以确定，福特Ranger和撼路者将在不久之后进行国产。而作为皮卡大国，不知道大众Amarok是否愿意进入中国市场分一杯羹？