江铃福特 福特F-150 皮卡

作为福特的电动化先行军，F-150 Lightning始终保持在一个比较高的热度。在早些时候，由于订单量过大，福特方面已经暂停了产品预订。时隔多月之后，福特汽车计划本周重新开放预订新型F-150 Lightning皮卡，新款Lightning标准续航EPA数据将提升至240英里（约386公里），并增加了相应的拖车辅助配置，但车型的售价也将提高7%-18%。

根据福特最早的产品规划，F-150 Lightning从2022-2024年的产量分别为15000辆、55000辆和80000辆。由此可知，这款电动皮卡三年产量的总和为150000辆，但是现在预定数量早已超过了20万，足见其火爆程度。纯电动F-150分为三个配置级别，从低到高分别为XLT、LARIAT和PLATINUM。重新开放预定后，2023年款的F-150 Lightning的售价约在47000美元（约合人民币32万）到97000美元（约合人民币66万）之间（已经订购并等待交货的消费者不会受到价格上涨的影响）。此外，车辆的标准续航EPA数据由230英里增加至240英里（约386公里），将适用于Pro、XLT以及LARIAT车型。

对于涨价问题，福特官方给出的解释是“材料成本的显著增加和其他因素”。美国电动汽车涨价已经是普遍问题，6月通用汽车也提高了悍马EV的价格。

福特作为皮卡的金字招牌，丰厚的市场底蕴是其获得较高认可度的基础。同时，诸如特斯拉们的一拖再拖，也给了福特电动皮卡更大的发挥空间。当然，在众多利好消息的簇拥下，福特仍旧面临着难题，那就是产品产能供给问题。产能的受限势必会影响车辆的正常交付，而具体如何应对这一棘手的问题，还要看福特接下来的对策了。