江西五十铃 D-MAX 皮卡

8月26日，2022年成都国际车展正式开幕。作为今年首次大型车展，各大汽车厂家在现场展出了旗下主力销售车型，在这其中江西五十铃带来了品牌的两台主力皮卡车型，分别是D-MAX与铃拓。

江西五十铃D-MAX

这次在江西五十铃展台上亮相的D-MAX就是目前在售车型，不过该车在外观上采用了类似水泥灰配色，整体也进行一定的改装，并且全新设计的车身拉花也让这台D-MAX看着更加野性。

车辆改装主要增加了四轮轮眉，并且更换了两片锻造轮圈，轮胎更换了万途驰MT规格，以增强车辆非铺装路面的抓地性能。在后货厢部分，加装高架露营帐篷，并且我们可以看到后货厢内部没有喷涂货箱宝。

内饰方面也没有任何改变，和现款D-MAX完全相同。在动力上，依然采用的是ISUZU原装劲蓝动力RZ4E 1.9T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩360N•m。传动系统匹配的是6速自动变速箱。分时四驱也会搭载，四驱车型还配备了额外的电子控制差速锁。

江西五十铃铃拓

这次江西五十铃展出的是一台柴油版本铃拓，而最近刚刚推出的汽油版本并未到现场来，不过两台车在整体设计让没有什么差别。都延续了最初引入国内的D-MAX相同的外形，拥有标志性的五十铃家族特征。粗壮的镀铬中网和“ISUZU”标志格外显眼。两侧搭配钻石鹰眼前大灯，和饱满圆润的保险杠，让铃拓看上去非常有力量感。

现款铃拓整体内饰更加乘用化，尤其是中部的8寸MP5大屏具备很多乘用化的功能，诸如GPS导航系统、Carlife&Carplay车机互联、倒车影像等等。另外，多功能方向盘、蓝牙电话、定速巡航、座椅电动6向调节等提升档次的功能也都在铃拓柴油版上配备。

动力方面，铃拓采用江西五十铃代号为JE4D25Q6A的2.5T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N·m；传动部分拥有6速手动和6速自动变速箱可以选择。另外，配备分时四驱系统。