日前,有外媒报道,通用汽车为应对严苛的排放要求正考虑研发一款中型电动皮卡,并将该产品归属到悍马品牌中。通用汽车认为悍马品牌有很高的认知度和强大的用户基础,因此推出一款体型较小但依然强劲的悍马将是该品牌合理的延伸。
通用本次计划研发的中型皮卡并非纸上谈兵,设计部门已经开始付之行动了。根据知情人士爆料,一款体积相对较小的电动悍马正在通用汽车加州工作室秘密研发,并且该项目是设计团队的第一优先级,我想用不了多久,这款电动皮卡的草图就会与大家见面了。
一个月前,通用进口车平台道朗格举行了线上发布,旗下一众车型均进行了展示,其中皮卡车型包括悍马EV、雪佛兰索罗德等,以及其他通用旗下品牌的旗舰车型。而在道朗格小程序中,皮卡仅有悍马EV一款,并且可以“选装”相应的配置,预计也将是首先引入国内的车型之一,而雪佛兰索罗德可能要看市场情况再定。此次被爆出的中型电动皮卡,如果最终成功落地,未来大概率也会进入中国市场。
在最终量产层面,这款未来产品也势必会出自通用的纯电平台。可以以悍马EV为参考,由于纯电平台的加持,悍马EV的货箱与座舱采用了一体式设计。动力方面,悍马EV配备三电机e4WD驱动系统,最大功率1000马力(735kW),最大扭矩可达惊人的15592N·m。0-96km/h加速时间仅3秒,而续航里程可以达到350英里(约563km),并且支持350kW直流快充。另外其超强的越野性能——螃蟹模式重点也在车轮的部分,该车前后车轮可以同时转向一侧,实现像螃蟹一样斜着走的姿态;而且也可以前后轮转向相反的方向,实现较小的转弯半径。
众所周知,美国皮卡市场逐渐在向电动转型,从特斯拉Cybertruck、RivianR1T、福特F-150电动版,已经多个企业生产出了成型的产品。通用推出的悍马EV在美国市场得到了很高的关注度,甚至连美军采购部门都对其进行专项产品测试。未来的这款中型电动皮卡,势必也将搅动市场风云。至于外形,大概率会保留悍马的整体造型,就像特斯拉的Model 3与Model S,Model X与Model Y的区别,只是在体型上做出区分。
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