福田 大将军G9 皮卡

全尺寸，在国内汽车市场一直以来都是涉足尚浅的领域！不管是消费端还是制造端，都是如此。全尺寸在乘用车消费领域被称为大型车，对应的大型轿车有奔驰S级，对应的大型SUV有凯迪拉克凯雷德。消费端的全尺寸意味着高价，决定了少数人才能拥有此类规格的产品。而对于中国汽车品牌为代表的制造端来说，也是最近两到三年才开始涉足，而且这个涉足也是新平台的战略规划层面，能够让人看到产品些许消息的仍然是凤毛麟角。

全尺寸对于很多不了解汽车的人来说没有任何概念，但是就算不懂车的小白也能搞清楚一件事情，更大的车意味着更加豪华。从汽车开始根据尺寸分类以来，全世界的汽车制造商都会将最前沿的设计与科技放在自家尺寸最大那一款车上，用旗舰车型引领品牌向前。

现在，福田皮卡也准备好了加入这场高端局的战斗。就在12月15日，福田汽车2023年产品发布会上，除了展示福田汽车最新的技术创新成果以外，并重磅发布了福田皮卡新一代全尺寸平台，并公布了首款根据该平台打造的新一代全尺寸皮卡。

天生皮卡

福田皮卡新一代全尺寸平台官方称为“FIA全尺寸智能架构”， 新平台将会给新产品带来全方位的升级，突出七大特点：天生越级、天生强劲、天生引领、天生越野、天生舒适、天生睿智、天生可靠。

天生越级，根据全新平台打造的全尺寸皮卡将会对标国际全尺寸皮卡及大型SUV，进行了全新架构尺寸设计，车宽2.1m，相比主流竞品宽出150mm，轴距将达到3.5m，货箱宽将达到1.65m，提供了更为宽敞的车内空间以及货箱载物能力。轮距宽度达到1.7m，进一步提升了车辆行驶稳定安全性。

天生强劲，全新平台将会全面混动化，混合动力发动机排量为2.0L及2.5L，混动方式将会提供48V轻混和DHT重混。48V柴油轻混系统与博世联合开发，峰值扭矩达450N·m，1000转速时就可提供扭矩达270N·m，轻混加持下，整车油耗降低10%。重混采用DHT四挡变速箱，匹配电机功率130kw以上，并全系标配采埃孚8AT变速器，零百加速6s，油耗降低27%，动力与燃油经济性得到极大升级。

天生引领，全新平台将会拓展开发纯电皮卡，并采用模块化理念，根据规划将开发全尺寸纯电和增程纯电皮卡，可实现多场景双向供电能力。其中纯电皮卡将配备100度电池，续航达600km以上；纯电增程产品，总续驶里程达到900km以上，高性能、大扭矩、长续航、低成本，满足不同用户使用场景。

天生越野，针对户外整车越野配置全面升级，将会搭载智能四驱、并提供山地、泥地、雪地、沙漠等多种驾驶模式，让小白也能体会越野乐趣。硬件方面，将配备三把锁、氮气减震、全地形轮胎、涉水喉等硬核配置。另外，拖挂能力也将达到3.5吨水平。

天生睿智，全新平台将配备有达到L2.5级智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持、交通标志识别、交通拥堵辅助等先进功能，为客户提供智能驾驶体验。

智能座舱方面，人机交互将由12.3寸液晶仪表和14.6寸智能中控大屏组合而来。并且智能车机系统与腾讯深度合作，定制化开发TAI4.0汽车生态，提供全场景智能车载服务，含微信、导航、K歌及多场景小程序、数字钥匙等，支持OTA远程升级

天生可靠，全新平台遵循C-NCAP五星要求开发，进行高强度笼型车和高强度钢制车架设计、全车配备六安全气囊+前后排预紧限力安全带，转向管柱为压溃式结构设计，并具有行人保护及防撞装置。

在主动安全方面，配备博世最新ESP及四轮盘刹系统，提供远程控制、远程诊断功能、上坡辅助、陡坡缓降等。结合L2.5级智能驾驶辅助系统的主动刹车以及车道偏离预警和修正功能，最大限度提供安全保障。

天生舒享，全新平台针对NVH进行了深度设计优化，大龄采用优质EVA+吸音棉材质，整车隔音品质提升15%；在驾乘坐姿及舒适性上，以用户体验为出发点，进行人机工程优化设计，驾驶员及乘员乘坐空间较同级竞品最大，其中肩部空间扩大150mm，前排靠背角优化至24°，后排靠背角增大至27°，后排过道间距宽阔，大幅提升前后排乘坐体验。

全新平台的七大核心升级和未来的汽车发展去趋势匹配，并将高端乘用化的理念加入其中，将产品向更高端的领域抬升，同时增加了户外功能性，以满足未来多元化的市场需求，这和市场的趋势也是匹配的。

品牌跃升

今年可以说是皮卡解禁的最重要的一年，在这一年之中全国解禁城市占据80%以上，在这其中，引领消费风潮的省会城市解禁也是一个挨着一个。未来皮卡市场的将会随着解禁，规模会越滚越大，大型城市的消费力将带动皮卡走向高端化与乘用化，福田皮卡这次发布的全新平台所展线的产品未来，正好符合这个趋势。

福田皮卡事业部党委书记、总裁 代勇先生

同时，好的产品也需要厂家服务的跟进。皮卡不同于乘用车，开皮卡的消费者之间有着更强的共鸣与认同感，福田皮卡这次专为皮卡人打造的专属沟通互动平台——皮卡生活APP，打通全国皮卡玩家，并与用户构成新生态，线上互动，线下活动等丰富的形式来让皮卡人找到组织。

并联合行业大咖、改装企业，结合不同场景客户个性化需求，与用户一起展开共创，打造更加个性化的皮卡产品，满足差异化场景需求，持续进行产品共创定制。

福田皮卡历经23年发展，在今年10月达成了产销50万台成绩，这对于福田皮卡来说是新的起点。而这次福田汽车2023年产品发布会上，让我们看到了福田皮卡在“软件”与“硬件”上的双向升级，则是福田皮卡走向更高峰的开始。