郑州日产 锐骐7 皮卡

3月2日，海口车展正式拉开帷幕。在本次车展上，郑州日产带来了旗下最新的一款官方改装皮卡——锐骐7虎啸。新车拥有多种越野改装套件，对前脸进行了修改，看上去更加硬朗，并且增加2.8吨牵引资质和坦克调头功能。车内设计了超大尺寸的竖屏，与目前锐骐7量产版有所不同。除此以外，新锐骐、锐骐6/7等旗下车型也一同在展台中亮相。

新车基于锐骐7打造，所以在整体体量感方面与其基本一致。车身大部分采用翠绿色覆盖，搭配一些机甲风格的图案，非常醒目。前脸部分换装方形进气格栅，两侧增加虎牙元素，搭配提升接近角的机甲造型前杠，十分霸气。

由于是越野方向的改装，所以新车增加了越野轮眉、右侧涉水喉、绞盘支架、拖车绳、多功能卡口等。车辆后部还带有拖车方口，同样该车增加了2.8吨的牵引资质。另外该车还换装了熏黑轮毂，搭配18寸越野轮胎，让整车的下盘看上去十分稳重。经过这些改装，锐骐7虎啸拥有232mm的最小离地间隙、33°接近角和24.5°离去角，能够轻松应对绝大多数越野路况。

车辆内部也与普通版锐骐7有所不同，但整体依然采用大量软包、缝线及木质纹理装饰，营造了很好的高级感，而黑橙搭配的色调也营造了一定的运动感。中控屏部分经过重新设计，采用了一直连接到副仪表板处的大尺寸竖屏样式，非常新颖。

配置方面，锐骐7虎啸拥有座椅电动调节、加热、手机无线充电等，7寸液晶仪表增加了越野信息显示功能，12寸悬浮式中控大屏配备540度透明底盘，越野实用性非常强。另外基础的车联网功能还能实现远程启动、远程开/关空调、远程寻车等操作，科技感体验也不错。

动力方面，锐骐7虎啸将会搭载雷诺日产三菱联盟动力系统+采埃孚全地形模式8AT变速箱的黄金组合，另外分时四驱也会配备。而且正是由于面向越野玩家推出，所以该车还拥有前后桥伊顿电控差速锁及坦克调头功能，即使面对非常复杂的环境，也有强大的脱困性能，与整体定位十分吻合。

总结：锐骐7虎啸在去年的工信部就已经申报过，这是继锐骐7运动版之后，郑州日产再次推出的一款原厂改装皮卡车型。据申报信息显示，该车除了有来自雷诺日产三菱联盟的2.3T柴油动力以外，还有一款2.0T汽油车型，所以说将来上市后这款车能够覆盖的人群也会相当丰富。另外加之原厂改装的身份，上牌无忧、年审无忧、出行更无忧。