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全能选悦享/追光选尊享 江铃大道购车指南

2023-06-29 12:47:13来源:中国皮卡网责任编辑:汪琪

定位为“中国皮卡全场景专家”的江铃大道自上市以来获得了不少消费者的青睐!同时,面对消费者多元化需求的大环境下,江铃大道推出了众多配置车型,满足消费者多元化诉求。不过,这也产生了新的问题,面对江铃大道如此丰富的各种配置,就有很多网友反馈“到底选择哪款更合适呢”?今天我们就针对江铃大道的选购问题,逐一帮助大家分析,用最合适的价格选出你最钟意的江铃大道。


全能选悦享/追光选尊享 江铃大道购车指南


首先我们要先搞清楚江铃大道这次推出了两个定位方向的车型,分别是全能者与追光者!它们在价格、设计、车身尺寸、配置等方面都存在着一定差异,所以首先你要先确定自己到底选择全能者还是追光者。


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全能者,定位商乘两用方向  ,在造型设计上最显著的差异来自于双条幅镂空中网,官方指导价为11.38万元-14.08万元,同时有标箱、长箱可做选择。全能者前悬架为双叉臂螺旋弹簧结构,后悬架为整体桥钢板弹簧结构。


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江铃大道追光者,定位高端乘用化方向,在造型设计上最显著的差异来自于中网采用镀铬多条幅设计,是一台身材标准的中型皮卡。官方指导价为13.58万元-17.48万元。追光者前悬架为双叉臂螺旋弹簧结构,后悬架为多连杆螺旋弹簧+瓦特连杆结构。 


所以从两台车的定位、设计风格、以及悬架结构就能够看出,全能者就像是它的名字一样,商用、家用两相宜,所以在车身形式上,全能者自然提供了标轴标箱和长轴长箱两种选择。追光者的定位则更加高端,更强调舒适、豪华、泛户外场景等,全系都是标准帅气的中型皮卡身材!下面我们就来看看江铃大道“身材尺寸”。


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全能者还是追光者?


可以通过上面的表格看出,标轴标箱的情况下,全能者和追光者在车长方面相差非常小,全能者也就仅仅长了2厘米而已,基本可以忽略不计,而且其余尺寸完全相同。所以单论装载空间方面,标轴标箱的情况下,不管是是全能者,还是追光者,都是一样的,两车没有差异。


不过你需要考虑你的使用场景到底是怎样的?如果你天天都要拉重货,后悬架为整体桥钢板弹簧的全能者更适合你一些。追光者后悬架的多连杆螺旋弹簧+瓦特连杆结构,不是不能拉货,但以强调舒适性和稳定性的悬架结构来讲,给驾驶者提供更好的体验才是追光者这套悬架的重点,用来拉货,浪费了!


标箱还是长箱?


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如果你对于载货需求更多,并且也要面对装载更长货物的情况,全能者长箱车型仅比标箱贵1500元。所以选择全能者的消费者,我更推荐大家直接选择长箱,1500元的花费相比车价并没有增加太多,但换回来的实用性可是实打实的。


7种颜色随心选!


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江铃大道提供珠光白、银砂黑、流沙棕、宇境灰、工程黄、闪耀银、云母绿,共计7种外观颜色,不管是全能者还是追光者都可以选择,自由度很高,没有额外费用,根据自己喜好选择即可。


动力、变速箱、驱动模式怎么选?


江铃大道全能者与追光者均提供了2.3L FEU四缸涡轮增压汽油发动机,最大功率180kW,峰值扭矩400N·m;2.3L PUMA四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率130kW,峰值扭矩450N·m。变速箱提供了6速手动与采埃孚8挡手自一体变速箱。驱动形式提供了两驱和四驱。


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搞清楚差价首先要研究明白各个配置车型之间的差价关系,通过下图可以清楚的看出每个配置车型的动力、变速箱、驱动形式、以及价格之间的差异。另外,下图当中,全能者每个配置车型增加1500元,就是长轴长厢版本价格,这一点我在图中没有表现出来,大家需要注意一下,下图都以标轴标箱为准。


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首先说动力,全能者入门的汽油MT两驱舒享和柴油MT两驱舒享,两者价格同为11.38万元,没有任何差价,如果只是买个入门车型,柴油价格真的非常香!除了入门版本以外,全能者在同配置、同变速箱、同驱动形式的情况下,柴油相比汽油贵6000元;相同情况下,追光者,柴油比汽油贵4000元。


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当然,柴油和汽油之间的选择当然不只是看差价,还要考虑你用这台车到底干些什么,适用场景到底是怎么样的?比如只是家庭用车,拉东西也都是露营装备等,那更省心的汽油动力不仅车价便宜,日后用车和乘用车也没有任何差异;如果你的日常有拉货载重需求,柴油动力则更适合你,毕竟谁能拒绝2.3T PUMA 450牛·米的强大扭矩呢!


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再来说变速箱之间的差价,动力、配置、驱动形式完全相同的情况下,全能者自动变速箱相比手动挡车型贵1.4万元。但是这个除了汽油MT两驱舒享和汽油AT两驱舒享两个入门车型之间的差价,这两者变速箱的差价仅为8000元,相比别的车型手动自动差价足足省了6000元,所以汽油AT两驱舒享,在解决自动挡的问题上,是全车系当中性价比最高的配置车型。追光者直接全系标配采埃孚8挡手自一体变速箱,高端乘用定位必须全自动。

 

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在机械上最后我们再来看看两驱和四驱之间的价格差异。全能者全系配备的分时四驱,追光者全系配备适时四驱,两款车四驱形式上存在差异,但两驱和四驱之间的差价是相同的,都是1.3万元。不过,又要说到入门版汽油MT两驱舒享,和汽油MT四驱舒享之间的差价为7000元,所以在解决四驱有没有的这个问题上汽油MT四驱舒享性价比最高!


配置级别怎么选?


最后就是决定配置了,江铃大道的配置逻辑还是比较简单的,分别是舒享、悦享、尊享、至尊,依次递进。其中,全能者仅有柴油MT四驱有悦享,其余均为舒享;追光者定位高端乘用,所以悦享是它的入门配置,尊享为中配、至尊为顶配。总体来看,配置逻辑非常清晰,下面我们就先从最入门的悦享看起。


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作为江铃大道最入门的配置,舒享是全系配置基础,可以看到总体的配置还是非常丰富的。就连10英寸中控屏幕、倒车影像、前后泊车雷达、蓝牙电话、尾门阻尼缓降等更为高端的配置都属于标准配备,已经非常厚道了!并且该配置对于大部分皮卡消费者来说,已经能够满足需求。该配置的价格也很实惠,非常值得大部分对于配置没有更高要求的消费者选择。


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全能者这边仅有柴油MT四驱拥有悦享这个配置,和舒享相比,悦享差价为1万元。提供了非常实用的配置,比如ESP电子车身稳定、远程控车、主副驾驶座椅的电动调节等。我认为这一万元花费非常超值,如果有条件一定要上悦享版。而且悦享也是定位高端乘用化的追光者入门车型,所以这个配置是我个人最推荐的选择。


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尊享只有追光者才有,也是追光者的中配,相比悦享贵9000元。主要对主动安全和高端化的乘用配置进行了增加,比如12.3英寸液晶仪表、自适应巡航、蓝牙钥匙等。还有就是增加了座椅的加热与通风,我认为这两个配置对于更多消费者的感知更为明显,9000元升级差价还算合适。


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最后就是江铃大道目前的全系天花板配置,至尊。这个配置相比尊享贵出1.3万元,提升的部分是体现江铃大道高端乘用化的调性,对于普通消费者来说,一般顶配很少有人购买,当让,如果你不差钱,无脑买顶配,肯定不会出错。


配置推荐总结:


全能者推荐车型:柴油自动四驱舒享、柴油手动四驱悦享


全能者我首推售价14.08万元的柴油自动四驱舒享或13.68万元的柴油手动四驱悦享。前者具备分时四驱、采埃孚8挡自动变速箱,还拥有450牛·米强大扭矩的柴油发动机,针对日常拉货的人群来说,舒享配置也是够用的,但是机械上却提供了更好的便利和可靠性;而后者则适合喜爱开手动挡的消费者,并且路况驾驶手动挡也不累,那么这款车不仅价格省了4000元,配置也更高,很值得推荐。


追光者推荐车型:柴油四驱尊享、汽油四驱尊享


追光者柴油四驱尊享或者汽油四驱尊享都是不错的选择,两者价格分别为16.18万元和15.78万元。尊享的配置符合当下高端乘用化的需求,而且和悦享版仅有9000元的差价,可以拥有更为丰富的用车体验,比如12.3英寸液晶仪表、自适应巡航、座椅加热通风等,非常超值。


希望这次关于江铃大道的购买手册能够帮助正在买车的你,如果有更多问题,可以在文章下方给我们留言,我会及时反馈。了解更多皮卡资讯,请继续关注中国皮卡网。

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江铃 大道 皮卡
江铃大道

指导价:暂无报价

类 别:皮卡

排 量:2.3L

变速箱:手动、自动

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