2022年以来，国内皮卡市场迎来史上最强政策支持，国务院办公厅多次发文提出“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”，多个地区积极推动落实国务院要求，皮卡政策利好进一步加大。值得一提的是，随着皮卡乘用化升级，皮卡解禁也从三四线城市向一二线城市迈进，近20个省会级以上城市允许皮卡进城，皮卡解禁迈入新阶段。

　　为推广皮卡多用途、多场景的定位，改变目标群体对皮卡的固有认知，进一步挖掘省会城市蓝海市场，2023年，中国皮卡网组织开展“皮卡生活省会行”活动，重点选取具有市场潜力的皮卡解禁省会城市，做产品推广、政策解读等系列活动，推动落实皮卡解禁，促进中式皮卡文化的流行。不久之前，2023皮卡生活省会行首站在南京正式开启，而在刚刚过去的9月8日-10日，皮卡生活省会行武汉站圆满落幕。

　　湖北是我国第二批皮卡解禁试点地区，早在2017年年初便响应号召，逐步放开皮卡进城，武汉为湖北省会城市，过去几年中，是本省最重要的皮卡消费市场之一。近年来，武汉多次发文放宽皮卡通行限制，目前除了长江隧道和武汉长江公铁隧道禁止通行外，皮卡在通行权限上与小客车并无其他不同，在皮卡省会行的现场，我们也看到了武汉市民对皮卡的高接受度。

　　皮卡省会行的举办地为武汉核心商圈，具有人流量大、中高端消费人群集中等特点，现场多款热销皮卡产品展出，吸引了诸多市民驻足咨询，组委会还根据现场实地情况进行了户外场景化布置，包括户外露营、垂钓、机车、爱宠等多维度场景展示，让现场观众更加直观地感受用车场景，体验皮卡魅力。

　　除了现场展示、产品体验之外，“2023皮卡生活省会行”还进行了政策宣贯、现场互动、嘉宾宣讲、问卷调查等，并通过属地化媒体、当地网红及KOC、现有皮卡车主等，发起了“皮卡大不同”、“家有皮卡”、“我和皮卡有个约会”等话题，传播皮卡车特色及优势。最终，通过系列活动推广皮卡多用途、多场景的定位，改变目标群体对皮卡的固有认知，帮助企业研究省会城市皮卡人群画像，为皮卡企业拓展蓝海市场提供数据支撑。

　　近年来，皮卡解禁正在向一二线城市迈进，但省会城市的皮卡增量并不明显，老百姓对于皮卡工具车的印象根深蒂固，认知亟待改善。“2023皮卡生活省会行”的举办，将充分利用省会城市人口、资源和影响力，挖掘85-90后年轻消费群体及家庭增购需求，推动皮卡真正走进一线城市，释放皮卡的价值和用途。

　　目前，2023皮卡省会行活动已在江苏南京、湖北武汉两大城市圆满举办，接下来还将走进山东济南、陕西西安等地，激发皮卡大蓝海市场。有关活动的更多信息，中国皮卡网将持续关注。