江铃 大道飞将 皮卡

　　9月29日-10月2日，一年一度的越野盛会——2023阿拉善英雄会再度开幕，来自五湖四海的越野爱好者如约相聚，开启一场新的越野征程。作为国内知名越野改装厂代表，运良越野再次征战阿拉善，并带来了个性改装产品大道飞将，以及具备百变属性的大道飞将魔盒版，与诸多皮卡及越野爱好者共同玩转沙漠。

　　值得一提的是，除了释放越野激情之外，运良越野还践行公益善举和社会责任，在此次英雄会上向中安特勤应急救援中心捐赠了一台大道飞将，用越野力量为公益救援事业添砖加瓦。

　　中安特勤是多家公益慈善机构及众多汽车越野运动爱好者发起的安全保障及应急救援专业机构，曾在5·12汶川大地震、7·20河南暴雨、内蒙古鄂尔多斯黄河凌汛、特殊地区车辆及人员被困施救等各类应急突发事件中发挥了积极的救援作用，树立了良好的人道主义精神旗帜。

　　运良越野作为国内汽车越野行业中的头部企业，在推动中国越野市场发展壮大的同时，也勇担社会责任，挖掘中国越野文化的精神内核，不断探索尝试，让更多越野人、越野车参与到公益活动中，通过专业领域带动行业发展，推广公益声量。

　　“运良向中安特勤捐赠这台飞将车型，希望可以在日后的应急突发事件中发挥救积极作用，我们也会以此为契机，继续深化合作，共同打造越野公益的新方向，助推公益事业向更专业、更高效、更多面的方向持续发展。”运良越野官方表示。

　　值得一提的是，因中安特勤的救援任务常处于沙漠、戈壁、草原、高原、河谷、山川及无人区等特殊环境，普通救援车辆配置受限，运良越野所捐赠的大道飞将在原车出色产品力的基础上，通过赋予其个性化外观，并着重在通过性、防护性以及功能性方面优化升级，让其拥有原厂品质、硬核越野实力和丰富功能拓展能力，能够快速到达救援区域。

　　大道飞将采用晨雾绿的车漆喷涂，前金属杠采用三段式设计，保留了雾灯和前后泊车雷达探头，车尾同样替换为三段式金属后杠以保证防护性，货厢左侧提供了电源插头，容积达到1300L。绞盘、高位进气、越野轮胎等硬核装备均有配备，285/70 R17的百路驰KO2全地形轮胎，相比常规轮胎拥有更强的非铺装路面抓地性，针对脱困有极大帮助。

　　新车采用博格华纳分时四驱系统，并搭配有前/后桥两把差速锁，针对越野小白还提供全地形管理系统。底盘搭载K-MAN油气分离式外置氮气罐避振器，悬架形式上与常规大道一样，仍然是前双叉臂，后多连杆+瓦特连杆的高规格底盘结构，运良为了让其拥有更好的性能表现，针对悬挂部件也配合底盘升高及轮距加宽进行了相应强化，包括加长上下控制臂、加长半轴等，组成了悬挂部分的整体性能升级方案，这也让大道飞将拥有前210mm、后220mm的悬挂总行程，处于硬派越野第一梯队水平。

　　此外，运良也考虑了一些极限情况下的需要，如中网严格按照水箱撞风需求进行造型设计，保证了发动机在极端工况下的散热效率；进气口采用下方进气设计，日常行车避免雨水流入，进气流量也经过充分测算，满足发动机在沙漠越野等极限状态下的进气需要等。硬核的产品力、主机厂级别的品质与完成度，让大道飞将能够征服高原、戈壁、沙漠、无人区等多种复杂路况，快速到达救援现场、克服恶劣的自然环境，为救援任务的顺利完成提供坚实保障。

　　值得一提的是，在阿拉善英雄会上，运良越野还组织了大道飞将的沙漠试驾活动，其出色的性能表现得到了各方肯定，中安特勤应急救援中心向运良越野采购了30台大道飞将用于社会公益活动中，双方在英雄会期间举办了签约仪式。

　　“但使龙城飞将在，不教胡马度阴山”，自古以来固守边疆，有勇有谋，立下赫赫战功的民族英雄被称为“飞将”，而基于“飞将”这个词语灵感打造出来的车，也将不负飞将气质，未来在沙漠戈壁、山川草原守卫生命安全，用越野力量践行公益。作为行业领军企业，运良越野此次捐赠，以实际行动带动更多越野人投身公益，以硬核实力引领越野文化、传递公益大爱，打造越野公益新方向。