又到一年岁末时,当各行各业都进入年终冲刺或总结的时候,皮卡企业及终端消费者最为关注的活动——“2024中国皮卡年度车型评测”也如约而至。
作为国内唯一的大型皮卡实车横向对比测试项目,中国皮卡年度车型评测自2019年以来,已进入第五个年头。目前,来自8家品牌的16款全新产品已经在中国汽研重庆大足试验基地集结完毕,明日,本届评测将正式启动!
在今年的年度车型评测中,长城皮卡、江铃皮卡、江西五十铃、郑州日产、上汽大通、江淮皮卡、福田皮卡、中国重汽皮卡等多家主流皮卡品牌齐聚,多款全新产品将同台PK。参评车型不仅有长城金刚炮、江铃域虎7、江西五十铃2023款铃拓、上汽大通星际L等最新热销车型,还包含江铃大道、长城山海炮、福田火星9、郑州日产锐骐7虎啸、江淮悍途等一直以来备受关注的网红产品,此外,中国重汽全新皮卡也将在评测现场首次实车亮相并参与PK,新一届年度车型评测更具看点。
基于往届经验,本届评测仍然根据现有产品的特点和定位进行分组测试,组别调整为“时尚商用组”、“宜商宜家组”、“乘用舒享组”及“性能玩乐组”。近几年,伴随着皮卡解禁速度的加快,国内皮卡市场迈入全新时代,乘用化、玩乐化用车需求被激发,2023年皮卡新品进一步向高端化、玩乐化转移,这也让乘用舒享组、性能玩乐组的竞争进一步升级。
明天2024中国皮卡年度车型评测正式启动后,中国汽研工程师将按照《中国皮卡年度车型评选规程》(2023版)进行严苛精密的客观测试,各组测试项目、权重根据用户真实使用场景、需求及关注等进行针对性调整,如:各组均增加了行驶状态下的侧倾稳定性、车内噪声及空调性能等项目的测评,乘用舒享组增加了前后排空间测评,性能玩乐组除了常规项目外,还将重点测试动力性能、四驱性能、机动性能等,增加了35°爬坡、前后轮拉伸能力、最小转弯半径等项目,尽可能模拟产品实际应用场景开展测试,表现皮卡产品的实际应用能力。
而在随后的主观体验环节,除了安排专业皮卡编辑参与外,我们还特邀汽车行业资深从业者、汽车技术领域知名专家等外部评委团队莅临现场进行打分,并有厂家代表、部分主流媒体共同参与,彰显整个评测过程的公开透明。
马上,“2024中国皮年度车型评测”即将开始主客观测评环节,16款产品将同台竞技、一决高下,让我们拭目以待!有关评测的更多消息,请关注中国皮卡网。
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发动机侧漏
看图片都很帅气,就想去看看实车
这车四平八稳的,看到就无感
国外也是6AT吧,长安的做工用料确实糙了点
丰田的内饰一直就不行,猛禽的内饰甩坦途十条街
不错 正合我意
继续发力呀
就离谱
多大马力
我看完你节目以后 踏足这个行业
没评论不合理
产品配置和科技含量 真高
经常小毛不断挺烦滴
也不知道真是油耗怎么样
美的没谁没谁了
高级农用车。
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后钢板设计
66666666
求你啦 不要出来祸害
能自行拓展,可以加盖,可以加车厢,甚至可以加成一套移动的一居室
就这内饰做工,我猜很多人都看不出来这是一辆皮卡吧
新颖的设计
麦当劳周一巨无霸半价
用料逼格真高
有车主么
这车还不错,我试驾过了,湿氏双离合确实好,平顺性好很多
走过路过不要错过 皮卡它不香吗
颜色好看 我喜欢 外观大气
肌肉线条感不强