一年一度的皮卡行业盛事——2024中国皮卡年度车型评测主客观环节已于不久前正式收官。作为国内唯一的大型皮卡实车横向对比测试项目,中国皮卡年度车型评测一直被认为是皮卡界的年终大考,也是衡量新品实力的角斗场。评测期间,由9家品牌17辆新车组成的参评方阵经过了主客观环节的激烈比拼,我们也在其中发现了一款独树一帜的产品——江淮全新悍途。
中国风设计 自主皮卡品牌崛起
当许多国产皮卡仍在追求美系肌肉感的时候,江淮悍途已经率先在产品上加入了中国元素,向世界展示中国的独特风采和传统文化。
本次参评的全新悍途为商用版,外观采用了中国风设计,贯穿前脸的龙颜边框与6幅龙牙式竖格栅融为一体,形成东方祥龙视觉效果;猎手天眼日间行车灯、18寸龙鳞式轮毂在造型上很有特点;整车线条饱满而富有张力,俯冲式腰线搭配车顶行李架,勾勒出时尚动感姿态;专属星耀灰车身涂装,年轻个性潮酷,在17款参评车型中很抓眼球。
进入车内,悍途中控台呈现标准的T字型分布,规规整整,清晰易用。其设计灵感来自于故宫,横平竖直的T形对称结构,营造出四平八稳、宽敞大气的驾乘空间。车内通过不同材料和不同材料工艺之间的搭配,呈现出很好的质感,同时融合现代科技元素,让人身处舱内能够感受到历史与现代的交融。
“皮卡作为新品类,是国内汽车市场的后起之秀,未来发展需要行业共同发力,我们的自主品牌更要坚定信心,比如悍途的中国鼎设计、祥龙设计,包括‘悍途’名称的寓意,就是产品自信、文化自信的表现。”在主观评测前的产品介绍会上,专家评审团评委,天津大学机械工程学院教授、博士生导师姚春德对江淮悍途印象深刻。他认为,皮卡车企要像江淮悍途一样,充分相信自己,展示中国皮卡和中国品牌的实力,共同推动行业壮大。
扬长补短 不惧压力与竞争
随着皮卡乘用化的发展,消费者对皮卡价格的接受度及用车场景也发生了巨大变化,根据中国皮卡网发起的用户调研报告显示,家商两用皮卡已经取代工具车,成为当下最热门的市场。与之相对的是,今年的参评阵容相比以往发生了较大升级,单纯的工具车已经消失,“宜商宜家组”的参评车辆明显增加。
不过,面对愈加激烈的竞争环境,全新悍途商用版依然不惧压力与挑战。对于拥有商用需求的消费群体来说,装载能力始终是核心需求之一,为了充分发挥皮卡车型的载货能力,江淮全新悍途商用版沿用了一直以来备受用户欢迎的平底货箱设计,让装载效率明显提升。
“悍途商用版的平底货箱是一大特色,而且有一个小细节让我印象深刻,悍途平底货箱版跟之前的皮卡产品相比,整车的车身姿态更低,可以看出这是企业有意做出的针对性调整,这样一来更便于用户装卸货物,很细节,也很贴心。”主观评审团评委、中国皮卡网内容总监刘亚斌表示。
同时,悍途在底盘方面同样拥有不俗的表现,虽然参评车型的后悬架部分仍然是钢板弹簧,但在空载状态下,整车行驶的弹跳感控制做得很不错,如果拉上具有一定重量的货物后,整车底盘状态会更加舒服。
动力方面,全新悍途同样做出升级,尤其是自动挡产品的加入,更让悍途如虎添翼。参评的商用版柴油车型搭载安康技术全新2.0CTI黄金动力,最大功率125kW,最大扭矩410N·m,1500-2500转即可输出峰值扭矩,传动部分匹配德国百年采埃孚ZF 8AT变速箱,拥有传动效率高、换挡平滑、高可靠性、节能省油等优势。此外,悍途还拥有汽油动力可选,搭载蓝鲸2.0TGDI动力,最大功率170kW,最大扭矩380N·m,数据上面也相当不错。
乘用升级 享受科技加持
近几年,伴随着皮卡解禁速度的加快,国内皮卡市场迈入全新时代,乘用化用车需求被激发,国产皮卡终于实现了从工具车向家用车的新变革。江淮全新悍途商用版定位家商两用市场,在保证装载功能的同时,尤其注重乘用化、智能化水平的提升。
悍途全车座椅采用了棕色皮革进行包裹,搭配悍途英文刺绣logo,座椅填充物很软,舒适度出色。机甲面罩电子档把、高端针织顶棚、SUV级座椅、64色氛围灯等,让整车乘用化拉满。7英寸液晶仪表拥有东方祥龙和北欧极光两套动态UI皮肤,显示信息丰富,中部10.4寸中控屏采用了竖屏设计,显示效果清晰,操作流畅,系统更稳定流畅,交互更智能便捷。尽管定位家商两用,用户依然能够在全新悍途商用版上享受科技加持、舒适体验。
值得一提的是,全新悍途配备了50W超级快速的无线充电,支持过温保护、过压保护、异物检测,前方还增加了Type-C和12V电源接口,让用户能以任何方式为随身携带的电子产品充电。针对皮卡后排拥挤僵硬的痛点,悍途采用了人机工程座椅、后排平地板设计,并增加了后排出风口、220V电源、中央扶手等设计,大幅提升了用户乘坐体验。
参评车型为四驱精英型,采用了钢板弹簧后悬架,兼顾拉货载物的双重需求,高配产品搭载多连杆后悬架,以提升驾乘舒适性。针对不同用户驾驶习惯,全新悍途还提供经济/运动/标准/雪地等多种驾驶模式,整体水平可圈可点。新车还预留了丰富的定制改装空间,用户可自由定制选装。
总结:
从今年的参评阵容可以看出,国内皮卡的内卷程度已经相当严重,如何在这其中保持自己的风格,江淮全新悍途做了一个非常好的榜样。悍途在亮相之初就以饱满又力量感的外形吸引了不少消费者,中国风设计突破了人们对于皮卡美系风的刻板印象,内部科技感和智能化水平同样可圈可点,而自动挡的加入,更让悍途在驾驶体验上得到了很大提升。
整体看来,全新悍途在宜商宜家组的竞争中是不可忽视的存在,未来在家商两用市场也拥有更大潜力。对于大家非常关心的测评结果,组委会将在12月正式公布,让我们拭目以待!
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哪个牌子机油好 我用的感觉想假的 几天就黑了
我给你6万,这些皮卡你随便给我买一辆
今后不会这样了
是不是要选白的耐脏
前脸太丑了 不喜欢极了
质感满满的内饰非常有档次,豪华感爆棚
好
皮卡好是好,十五年的强制报废太恼火
O(∩_∩)O哈哈~
慢慢来吧
王者有加好友的没
来我直播间 买车简单
邮寄个车模给我吧 我没媳妇
一起围观
车屁股设计的蛮有层次感的
巴巴爸爸不不不不不不不不不不不不不不不不不不不
远远超出了家用皮卡的范围,向着高端化皮卡前进了一大步。
不带口罩老出来逛什么,你不害怕我还怕呢
这车主要就是实用,不错不错
在安全配置方面还是十分出彩的
方便上下货
特别是自动挡
后排空间已经达到部分中型车的水平,再下去就越级了诶
标题太假了
波浪形的中网设计好像还没有撞脸的吧
皮卡贴反观条不是不行,放大号就免了吧,真心难看,
保障行车安全
这款车虽然没有什么自动化的功能,但是很多辅助的功能
就中意这样的设计风格
造型给人营造出敦实沉稳大气的品牌形象。
皮卡棒棒棒
只选对的不选贵的
百公里提速3秒
好棒
路过
一看就是价格无敌
如果可以选装更大批量就好了
底盘离地间隙高
牛了个叉
、其它同价位的车都少了些亮点
美式肌肉大车一向如此豪迈,属于汉子的车,不过油耗就确实有点高了!
有些躁动
挺能拉东西的,而且外形也漂亮,喜欢
真的是觉得需要再改改
乐趣无穷的皮卡
少了一些商用气息,更加适合家用
我就看看怎么写评论,我脑袋里没想法
一句话总结 一下
国产品牌终于想开了
开皮卡闯天涯
达州有卖的吗?这个品牌?
皮实抗造
看起来非常有力量感
买不起,围观一下
配置功能划分挺明显的,就是用料一般般
真棒
价格不贵,等着看市场反应了
beauty
霸气的外观加上强大的马力,真的不错
进气格栅跟大灯的连接很流畅,显得修长