11月17日,2023广州车展正式开幕,长城炮携山海炮性能版、山海炮PHEV、2023款越野炮珠峰版以及2023款长城炮定制版、高寒版等车型登陆羊城。
山海炮性能版正式售价公布
山海炮性能版定位大型高性能豪华皮卡,具有“更大、更强、更豪华、更好玩”等四大优势,在本届广州车展正式上市,官方指导价为27.98万元。
山海炮性能版基于长城汽车全球领先的智能专业越野坦克平台打造,在山海炮的基础上进行改造,不仅将前后保险杠均升级为金属材质,还换装上金属侧踏和18寸越野AT胎,并加装了K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX绞盘、涉水喉等硬核越野装备。
在车身尺寸方面,山海炮性能版达5462mm*1992mm*1960mm,轴距为3350mm,最小离地间隙达239mm,最大涉水深度900mm。
动力上,山海炮性能版搭载了国产唯一的3.0T V6发动机+9AT变速箱的组合,这套动力系统完全是长城自主研发的,代表着国产皮卡的巅峰动力水平:最大功率260kW,最大扭矩500N•m,1000rpm时即可爆发出340N•m扭矩,1500rpm时可以迸发500N•m的最大扭矩,并持续到4500rpm。
为更好地应对恶劣路况,山海炮性能版搭载了博格华纳4A+MLOCK智能四驱系统,以及前后桥电控牙嵌式差速锁,真正形成三把锁,且分动器扭矩容量达到1900N·m。此外,山海炮性能版还拥有包括“标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家”在内的9种全地形模式。
在舒适性方面,山海炮性能版车内空间宽大舒适,肘部宽度达1.6m,标配真皮座椅,前排座椅最高8向电动调节、配备加热/通风/记忆功能,后排首创电动可调,最大后排靠背角33度,配备迎宾功能,乘坐舒适度达到家用SUV级水准;
在智能安全方面, 山海炮性能版L2高阶智能驾驶辅助,可实现ACC自适应巡航、智慧巡航等;配备14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、全系智能车联网、高分辨率及连续性控制语音识别、360高清环视+透明底盘、智能紧急呼叫等功能。
在NVH性能上,山海炮性能版创新双后围设计,配合迷宫式出气口,提升与外部环境隔绝感;创新采用后门缝后移,隐藏式门缝设计,让声源远离后排人耳,降低门缝空腔音;车箱与车身间的全密封设计、双层隔音玻璃、尾翼导流等加持,进一步提升静谧性。
山海炮性能版沿用乘用版在国内首创的6:4对开+平开尾门设计、后风挡电动小窗,在货箱内预留24矩阵式锚点+220V外接电源,使用车生活更具拓展能力。整车最大拖拽能力为3.3吨,具备C6拖挂认证资质。
山海炮PHEV为领跑新能源蓄力
中国首款大型高性能混动皮卡--山海炮PHEV,是基于Hi4-T越野超级混动架构打造的新能源长续航皮卡,搭载2.0T+9HAT混动系统,综合功率300kW,综合扭矩750N·m,拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势。以电驱为主的新能源车型,只能将电池包布置在纵向通过角所在的前后轴中部,越野工况很容易受到坚硬物品撞击。山海炮PHEV开创性电池布局,采用多点安装固定在车架横纵梁内侧、车架上方,避免了电池包磕碰;同时设计护板防护,护板表面采用镀锌+电泳+防刮三层防护涂层,提高防锈、防刮性能。
长城炮定制版、高寒版打造专属皮卡
长城炮定制版是专为西南高原山区用户打造的专属皮卡,分为商用炮定制版和乘用炮定制版,商用炮定制版售价12.28-13.58万元,乘用炮定制版售价14.98万元。为应对西南地区多山、坡陡地形,长城炮定制版在配置上进行了有针对性的调整,全系优化动力输出策略,提升发动机动力响应,增大变速箱和前后桥速比,轮边扭矩提升60N·m,大大提升爬坡能力。此外,长城炮定制版标配AT越野胎、前雾灯、右前盲区监测、360环视。乘用炮定制版搭载蠕行模式、坦克转弯,并配有7种全地形驾驶模式。
同时,针对北方区域不断攀升的用车需求,基于北方高寒地区用户用车场景打造的长城炮高寒版正式上市,新车型分为商用炮高寒版和乘用炮高寒版,商用炮高寒版官方指导价12.38-13.58万元,乘用炮高寒版官方指导价14.98万元。
23款越野炮珠峰版百万级内最强
2023款越野炮珠峰版拥有8848灰专属车身颜色,是系列中的高配款型,配备百万级内最强越野装备:拥有前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野避震器、百路驰KO2 AT胎、T-MAX专业绞盘(能够提供约4.5吨的拉力)、涉水喉等众多越野专用配置。
在动力上,包括珠峰版在内的2023款越野炮搭载长城汽车自主研发的2.0T“中国心”十佳发动机:汽油动力最大功率140kW,峰值扭矩360N•m;柴油动力最大功率120kW,峰值扭矩400N•m。变速器为采埃孚8速手自一体变速箱。
为了增强整车的户外越野能力,2023款越野炮系列专在发动机舱新增850W高性能冷却风扇,扇叶直径达500mm,风量加大,散热性能更强。
在越野硬核配置上,2023款越野炮系列匹配前后桥电控式差速锁和博格华纳电控分时四驱系统,在极限环境下更加稳定可靠。该车具有坦克掉头、蠕行模式,以及越野专家模式,并拥有雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种全地形驾驶模式。
在车身方面,2023款越野炮系列极度重视通过性,离地间隙高、悬架行程长,接近角为30°、离去角为26°/22°(选装拖车功能)、最小离地间隙228mm,涉水深度达700mm。
编后语:
不同的车型满足更细分用户的特殊用车需求。品牌 2.0 战略持续落地,用户运营体系全面进阶。作为中国皮卡领域当仁不让的最强王者,长城炮持续推动行业向上,并坚持践行品类创新,引领技术升级,在全球市场决战国际主流品牌,让世界见证汽车制造的中国力量。
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平台打造而来
支持支持!
街上好多开的,看来又是爆款
不过前排的空间还挺大,实用性蛮不错的。
神车 神车 服了服了
这个可以呀
十五年报废吗
这不是微型加个斗吗?
这个可以呀。
这几款车相比,我更喜欢大切诺基,太赞了
一应俱全
十年不换车,想选个皮卡,大家给个主意
看好该品牌
新疆皮卡限行吗
喜欢这个车,最主要的一个原因就是它的越野能力
外观真的非常运动化,就是为90后打造的吧
16寸铝合金轮毂,搭配这个大块头稍稍显得有些小
后排独立空调在扶手内控制,能为后排老小提供更舒服的温度
你买个大货上路最安全,跟坦克撞都不用怕。
胜于无的配置
发动机呢?
多大马力
多些宽容和支持吧
fantistic
整个外观内饰、配置以及动力三大件上都是很不错
硬核的结构,足以征服绝大多数极端的路况
然而一年一审
满足了不同用户的需求各方面做的也都是很出色
发烧级越野装备
发动机本身价格相差不大的。国内是因为排量税高。你看美国一堆肌肉车,都不贵
制造工艺确实比 上一代提升了不少
估计油耗搞不起
懂车的都知道好车一台
经常小毛不断挺烦滴
国六柴油怎么样?
在生活中用到的地方不多,有点浪费
与发动机配备变速的有6速自动变速箱和6速手动变速箱,而且设置了经济、普通以及运动三种驾驶模式。
空间很大,载货量也多,用来运货真的好
好~个锤子。
整体造型看着确实有点野性的味道,期待一试
增长真快 不是没有芯片么
柴油自动挡 我就喜欢了 汽油费用太高 不建议买 最低平均20个左右吧 必须要柴油自动挡
就这内饰做工,我猜很多人都看不出来这是一辆皮卡吧
上车
商量肌肉感十足
车内空间满足家用是完全没有问题的
这个定价不错,再去看车标就明白了
这个内饰设计比外观好看
希望国产皮卡越来越好!
高辨析度的前脸