2024年1月8日至9日,汽车驾乘体验及智能底盘技术发展论坛(以下简称“论坛”)在黑龙江黑河成功召开。本届论坛由中国汽研、黑河市人民政府联合主办,黑河市试车办、黑河西沟汽车测试有限责任公司、黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司承办,中国汽车工程学会汽车转向技术分会协办。论坛吸引了全国各地整车、零部件企业专家以及高校学者等230+名嘉宾前来参会。
1月8日,论坛开幕大会隆重召开,中国汽车工业协会秘书长助理李桂新、黑河市副市长景泉、中国汽研检测工程事业部副总经理周建文出席大会并致辞。中国汽研外籍专家GORDON COOK、一汽解放汽车有限公司商用车开发院赵云达、清华大学车辆与运载学院中国汽车工程学会智能底盘分会何承坤、江铃汽车股份有限公司段龙杨、武汉理工大学汪怡平、中国第一汽车股份有限公司研发总院常秀岩、中汽院(重庆)汽车检测有限公司刘延出席大会并作主题报告。大会由中国汽研检测工程事业部部件与材料测评研究中心副主任唐俊主持。
(中国汽车工业协会秘书长助理李桂新)
(黑河市副市长景泉)
(中国汽研检测工程事业部副总经理周建文)
1月9日,制动技术创新及应用、转向技术创新及应用、底盘系统控制技术、汽车驾乘体验测评及寒区测评标准研讨4场主题大会同步召开,近30位嘉宾就线控转向、线控制动、电驱动底盘设计、底盘域控制以及驾乘体验测评等主题相继进行了报告分享,内容详实,引人入胜。此外,主题大会上,还就ESC及ABS液压电磁阀标准、智能汽车驾乘体验测试评价规程-自动泊车及智能汽车驾乘体验测试评价规程-行车辅助三项标准进行了专题研讨,专家各抒己见,为行业规范化发展建言献策。
会议同期还举办了2024电控底盘驾乘体验测评活动——驾乘联盟专家专场活动,活动深度还原消费者冬季用车场景,设置多维度测评加赛项目,以其严谨的冰雪路面底盘电控系统测评评判标准和精彩纷呈的赛程规划,邀请中国汽研驾乘联盟30余名测评专家,体验和试驾多款车辆,释放驾驶激情,评选更加适合冬季的纯电动车型,为消费者提供更加客观、公正的购车建议,同时也为车企的技术改进和产品力提升提供专业数据支撑,促进汽车行业的进一步发展和创新。
(专家技能赛成绩排行)
汽车驾乘体验及智能底盘技术发展论坛系列活动,始终秉持高质量驾乘体验研讨定位,汇集政府领导、企业高层、行业专家、权威媒体等嘉宾,通过论坛+实车测评等多维度的系列活动,以体验为抓手,聚焦全球汽车驾乘技术升级、智能化转型经验及成果,为我国汽车产业发展输出高质量驾乘体验创新成果!
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这个价格的车子能可以有什么性能和高级内饰
动力应该挺不错的
标准的SUV视觉既视感
没想到副驾驶座椅靠背旁还有老板键呢,很有商务范儿
你现在这种情况 我建议两个选择
有钱一定要入手.随便哪辆都是好车啊!
买啥皮卡有推荐吗
评论难 如蜀道难
商用车果然是商用车····设计真是粗糙
整车的造型还是挺有气势的,看配置来说就很心动
翻我
又要爆款
不错不错,挺实用的皮卡,价格又是怎么样的呢?
空间方面还真的不是夸大,确实不错
整体车身看起来非常稳重
简洁而不夸张的中网和敦实的造型姿态,还是很有风味的
皮卡才霸气。
预算12万买啥皮卡
这感觉靠谱
内饰设计简约但不简单
很稳重 就是喜欢这样的车
车只会越来越便宜,就看哪家先打破这级别的指导价
皮卡真好
行李厢空间比较规整,大物装载完全没问题
这款车太帅了,十多万,价格不高,比猛禽和坦途便宜多了,越野估计也没问题,外形挺漂亮,空间也不错
车顶线条有一定弧度,给人刚柔并济的美感
汽油终究不如柴油
这3.0T V6还可升降悬架,大动作啊
emmmm
除了好看还能说啥
后边差一个盖,哪里都不让走
我媳妇陪嫁一辆皮卡
前双叉臂独立悬挂,后全渐变式版簧弹簧非独立式悬挂
你很棒棒哦!
外观不仔细看还不太好区分,家族化设计
后视镜上还有转向灯的设计,非常实用
还没面包车实用
狙击步枪 snaker
我想买来拖拖挂房车啊。
新颖的设计
直播间的女生们 买买买
依旧是王者…
在配置、设计上和以往的不太一样
感觉不行呢
经济/动力模式选择
有劲的还是要柴油皮卡
谁有个对比更好
降个五万比较合适!
我就是看好国产品质