岁末年初,各家皮卡企业都相继交出了去年的成绩单。近日,吉利雷达也公布了去年的战绩。2023年1-12月,吉利雷达在中国新能源皮卡细分市场中以61.5%的市占率赢得了销量冠军,打开了中国纯电皮卡的新纪元。
国内国外双管齐下,将纯电皮卡带入普通消费者视野
能够赢得如此成绩,吉利雷达在去年也做出了很多动作。作为国内首款原生纯电皮卡,雷达RD6在2023年1月份才开始正式交付,但却做出了传统皮卡企业没有做到的成绩:蝉联新能源皮卡月度销量冠军,单月市占率最高达84.2%。
紧接着4月,雷达RD6创业版成功上市,极大满足了户外创业人群的用车需求;9月,又上市了雷达RD6科创版,并同步推出了雷达专属科创包,为智慧农业降本增效。多重动作,将纯电皮卡的入门价格拉到了14万元水平,真正做到了油电同价的效果,进入普通消费者购买皮卡的价格区间。而且在浙江、海南、山西等重点市场,雷达RD6销量超越了众多传统燃油皮卡,实现了单点市场新的突破。
国内市场的异军突起并不是吉利雷达唯一想要的结果,在国内市场攻城掠地之外,它们还积极布局海外市场。2023年7月25日,吉利雷达首批海外车型在淄博智慧工厂正式下线,并于8月14日在天津港扬帆起航,正式开启全球化之旅。短短3个月后的11月份,吉利雷达在东南亚首家旗舰店举行了雷达RD6上市发布会。截至2023年底,吉利雷达已成功登陆东南亚、中美洲等地,全球化布局初见成效。
全面营销,将纯电皮卡融入到各个角落
除了在产品端发力,吉利雷达还在各个领域努力,将纯电皮卡推向市场。在吉利雷达看来,未来的皮卡不应只是一辆车,而是能源平台、智能平台和物联平台,并以三大平台属性为依托构建了“充、储、放”全链路能源矩阵,以智能科技入手,去解决户外活动存在的诸多棘手问题。为此,吉利雷达提出了1+N+X的产品理念,1就是皮卡基础属性和乘用化属性,N是能源、物联、智能三大平台,X就是多元智慧场景解决方案。截至目前,吉利雷达已推出十多款改装车型,覆盖露营、骑行、垂钓等新生活领域,以及植保无人机、移动咖啡厅等新业态领域。
例如雷达RD6科创版+科创包的组合,这是全球首个“车+植保无人机”智慧场景解决方案,更是打破了传统业态的工作困境,在变革户外作业方式的同时,以纯电科技赋能智慧农业,助推经济发展。在2023年杭州第19届亚运会期间,雷达RD6凭借丰富的拓展性能与环保属性,成为了亚运会户外赛事用车与火炬传递物联科技车,进一步证明了智慧场景解决方案强大的多元场景应用潜力。另外,吉利雷达智慧场景解决方案还帮助诸多行业深刻解决了实际用车场景中存在的诸多难题,多款改装车型已广泛应用在行政执法、电力维护、航空保障、高速养护、港口巡检等行业场景。在“自然无痕”品牌价值的引领下,除了以亚运会官方用车身份积极助力“绿色亚运”外,吉利雷达还联合各界伙伴打造了公益IP“守护自然奇景”,倡导无痕出行、绿色守护。
除了多方位立体营销,吉利雷达还大力推动用户服务体系建设。首先销售网络遍地开花,截至目前,吉利雷达共打造形象店、体验店、场景店三级立体零售网络共168家,覆盖全国142个主要城市。与此同步,雷达创造营也在多地生根,深入用户之中了解用户需求,为他们打造互相交流的平台,并在诸多方面与用户全方位共创。
在市场之外,吉利雷达以颠覆传统皮卡的姿态和出众的产品力获得了行业广泛好评,先后荣获第六届中国主流汽车总评榜“年度最佳新能源皮卡”、30秒懂车“2023年度推荐中国皮卡”、中国皮卡网“能源引领典范品牌”、第九届中国汽车“金轱辘奖”、财联社2023 “年度最具品牌价值奖”、中经汽车“年度营销创新案例奖”等诸多重量级奖项,可谓“叫好又叫座”。
综上所述,2023年吉利雷达以先行者和培育者的姿态,在皮卡行业掀起了一股变革旋风,凭借技术、产品、场景的全面变革,让传统皮卡焕然一新,真正走进了大众主流消费市场。站在2024年的起点,新能源皮卡兴起大势所趋,相信吉利雷达会给皮卡市场带来更多新的惊喜。
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售后有保障么?
都有啥功能 详细说说呗
销量就可以说明一切
知识帖
实木装饰板
货箱真大
讲真的,这个车子看起来,一点精气神都没有,死气沉沉的,
起步熄火了,哈哈哈
现在这皮卡越来越大,越来越宽体了
中控好看
不错!
看着很心动 就是没钱
有几个颜色可以选择?
尺寸加在后门上,腿部空间应该很充裕
同价位下第一首选,实用的民生利器,真正的国产硬货,这个动力还是相当可以了,拉货农用家用也肯定没问题。
可以买辆新能源在市里开,买辆皮卡出去旅游开
符不符合中国消费者的口味就不清楚了
想改减震
这超跑视觉看着就不错啊!我挺喜欢这个样子!皮卡做成这样也是不错的啊
皮卡联盟?
有抬头显示
大多数越野爱好者都会进行改装
腰线设计得很流畅修长呢,拉伸了长度
按比例分配
皮卡就要方正平直 整个车头耷拉的设计 什么鬼
喜欢实体按键
道奇RAM看上去很有越野的fan啊 改装成皮卡武装肯定牛
哈登 你走吧 别来了
看上去更高级、
咨询点事,谁告诉下
不是因为大众没参加测试吗?好吧,说国内,倒数第一第二的记录还是大众,还没人破得了那么夸张的分数
车尾不好看
还可以吧
海景房 别墅大床房
带有上坡辅助和陡坡缓降,零经验也可以下道体验越野的原始乐趣
边退服了