近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了一则重要的汽车召回公告。据悉,因为车辆雨刮器存在失效风险,特斯拉将对Cybertruck电动皮卡进行大规模召回。在本次召回中,涵盖了2023年11月13日至2024年6月6日期间生产的所有车型,共11688台。
特斯拉表示,受影响的车辆大概占了所有Cybertruck的2%,但为了消除隐患,所以本次召回几乎涉及了所有的Cybertruck皮卡。据了解,官方早在今年2月就发现了这一问题。当时特斯拉维修人员在部分车辆上发现了雨刮器电机存在故障,无法工作。而为了找到故障的源头,特斯拉工程师花了数月时间对回收的20个电机进行分析,最终得到了答案。
调查发现,在二级供应商对车辆进行功能测试时,由于错误地施加了过大的电流,从而损坏电机电路板,导致前挡风玻璃雨刮器电机控制器失灵。不过目前,官方还没有收到与该问题相关的碰撞、受伤或死亡事故报告,而针对上述缺陷,特斯拉将免费为车主更换雨刮器电机。此外值得一提的是,在本次召回之前,特斯拉已经暂停了Cybertruck的交付工作。
除了针对雨刮器问题的召回外,在本月中旬,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)还曾发布过一则针对Cybertruck的召回公告。而召回的原因是该车货箱侧面的饰板存在松脱的问题,在驾驶中存在脱落的风险。此召回涉及 2023年11月13日至 2024年5月26日期间生产的11383辆车。针对上述缺陷,特斯拉将为召回范围内车辆更换或维修货斗侧面的饰板,以确保其牢固性。
在近期的这两次召回中,几乎包括了全部已交付的Cybertruck皮卡。当然,这一方面说明了特斯拉官方对于自家产品的责任,而另一方面,也让更多的美国消费者对于车辆的制造工艺问题与可靠性感到了极大的担忧。而在前不久,我们也为您报道过车辆油门意外卡住、车身上的不锈钢饰板将车主手腕割伤、车辆A柱不锈钢外皮被风吹弯以及侧装饰盖板不翼而飞的案例。一边跑一边“爆装备”,如此的低级问题属实是让人大跌眼镜。
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