皮卡市场相比乘用车要小很多，但现在主流皮卡品牌也很多，车型同样琳琅满目，从商用到家用到越野改装应有尽有。而每一个公司生产的皮卡有可能会使用多种品牌标识，让很多不经常了解皮卡的朋友们很是迷惑。所以也经常会看到郑州日产旗下的皮卡被人认成“东风皮卡”。今天我们就来挨个认一下所有皮卡的品牌LOGO或不同车型使用的车标，让大家更能记住这台皮卡叫什么，是哪个企业生产的。

长城皮卡

在售车型使用LOGO种类：2种

长城皮卡在国内应该是能见度最高的，所以在品牌认知度方面也许是最广的。早期的长城皮卡一直使用的是长城汽车的LOGO，环形内部带有一个烽火台的剪影，很好的表达出了品牌信息。而使用这个车标的长城皮卡很多，属于早期“白手起家”的车型，如迪尔等等。不过这种车标目前已经不在皮卡上使用了。

在风骏系列车型上，长城使用了全新的立体车标，同样还是环形轮廓，内部的烽火台变成了立体样式。目前在售的车型有风骏5和风骏7两款车型，镀铬车标在中网内部十分明显。

而在长城炮系列车型发布后，长城皮卡的全新品牌长城炮也随之应运而生。这个全新品牌旗下的车型全部换装了长城炮单独的品牌LOGO，包括金刚炮、长城炮、山海炮以及一系列衍生车型。LOGO造型也很独特，类似P字母的变形，有三重含义，即POWER（力量）、PK（挑战）、PERFECT（完美）。早期的长城炮系列尾门上仍然使用长城立体车标，但后期前部换成了长城炮的LOGO，更加强化品牌归属。

江铃皮卡

在售车型使用LOGO种类：4种

江铃皮卡作为国内皮卡市场中非常重要的一员，在售车型也很多，而且使用的车型LOGO也都很有标志性。首先就是江铃早期的皮卡车型，一直在使用JMC品牌标识，包括目前在售的最新一代宝典和域虎7。JMC标识非常直白，就是英文全称JianglingMotorsCo.,Ltd.（江铃汽车股份有限公司）的缩写。

在近几年发布了全新品牌江铃大道之后，这个全新品牌的LOGO也用在了新车之上。大道LOGO由5个简约的线条组成，代表探索、行动、多元、极致、乐活的五大品牌基因与精神态度。在目前大道的车型上，定位偏商用的全能者和家用的追光者在使用这个5线条LOGO。

而定位偏向越野的敢探者和大道飞将两款车型上，并没有使用大道品牌标识，而是使用了DADAO的拼音字母标志，整体来看更有张力。而在细节之处，这两款车又有区别：敢探者的DADAO第一个A偏向左侧，而大道飞将的第一个A偏向右侧。所以其实大道的字母标也有两种。在结合之前的JMC车标和5线条车标，江铃旗下的车标LOGO一共有4种。

江铃大道敢探者

大道飞将

郑州日产

在售车型使用LOGO种类：2种

郑州日产大家一听可能会觉得用的是日产的标志，没错，但日产标志并不是唯一。郑州日产旗下的皮卡车型也很多，目前最有代表性的就是纳瓦拉这台合资皮卡。这台车由于是日产的“原版”车型，所以挂日产的NISSAN标志无可厚非。而之前的D22或者D21皮卡同样使用的也是日产NISSAN标。

但郑州日产旗下还有锐骐这一大系列皮卡，挂的都是东风汽车的品牌LOGO，所以会让不少人以为这些皮卡是东风皮卡。这是由于‌郑州日产是东风汽车集团有限公司的下属企业，当然要让郑州日产塑造自己的品牌，但LOGO则沿用了东风股份的双飞燕标志。而这个双飞燕标志也很有寓意，它采用了一种艺术变形的手法，以大雁飞翔时的燕尾作为基础，两只大雁翱翔于天际，就像舞动的风一样，也预示着东风未来广阔的前景。目前悬挂东风双飞燕的郑州日产皮卡包括锐骐、锐骐6/7以及一系列衍生车型。

江西五十铃

在售车型使用LOGO种类：2种

江西五十铃作为合资公司，旗下车型使用五十铃的ISUZU车标也是不用质疑的，而这5个字母是经过现代化设计的罗马字母“ISUZU”，自商标和公司名称统一以来，这个标志一直被沿用至今。目前江西五十铃旗下的合资皮卡D-MAX就是使用的这一标志。另外还有一款皮卡同样使用的是这个字母标，那就是铃拓。作为家商兼用车型的铃拓，除了尾标与D-MAX不同之外，其他部分基本上都沿用了D-MAX的外形。

而瑞迈作为商用车型，与品牌旗下其他两款车型做出了较大的差异化设计。首先就是车标，瑞迈目前使用的是JIM字母标，是由JIANGXI ISUZU MOTOR的缩写组成。而在此之前，瑞迈还使用过一款3个圆环组成的车标，三个圈代表着品德、品质、品味的丰富寓意与内涵，但是在后续被JIM取代。

江铃福特

在售车型使用LOGO种类：1种

福特旗下目前国产的唯一一款皮卡Ranger游骑侠，使用的就是福特蓝色椭圆形车标。这也是福特的“一个福特”品牌理念的展现之一，并不需要设立分品牌来扩大影响力。而在进口皮卡福特F-150猛禽之上，使用的则是福特的大写字母标FORD。这种字母标在福特的体系中一般是偏向性能的车型才会采用，用来彰显整车强大的能力。所以之前也在国内上市过的F-150 limited也是采用了蓝色椭圆形标志。

上汽大通

在售车型使用LOGO种类：2种

上汽大通是上汽集团主攻商用车领域推出的企业，成立于2011年。在创立之初，使用的一直是由三个银色三角形组合而成的LOGO，分别代表‌科技、‌信赖、‌进取。向上的箭头表示积极向上、开拓进取的精神，椭圆形代表全球布局的意识。首先推出的皮卡T60便使用的是这个LOGO。

而当推出T70以后，上汽大通就开始使用MAXUS这个字母标。这个单词是由MAX和US组成，“MAX”理解为“无限，广阔”之意，“MAXUS”代表“我们是最强大的”之意，读作“迈克萨斯”。之后推出的T90，还包括目前全系更名为星际系列车型，一直在沿用这个英文字母标，不过位置一直在调整。

福田皮卡

在售车型使用LOGO种类：2种

福田皮卡在这个市场打拼多年，已经有了相当不错的群众基础，而福田集团还设计很多业务，大型商用车领域的认知度也非常高。所以在早期的福田皮卡上，使用的都是福田集团的LOGO。这个LOGO设计以钻石图形为基准，LOGO中的三条边象征着福田所涉及的行、住和金融产业。目前使用这个LOGO的福田皮卡主要以征服者系列为主，主打商用，如征服者3/5/7/PLUS。

当福田大将军系列推出后，福田皮卡开始在新车型上使用福田的英文FOTON字母标，用以跟之前的商用皮卡作出区分。而之前的拓陆者胜途、驭途系列也随之更新成将军系列，同样使用字母标。直到最新的福田火星皮卡，一直在沿用FOTON标志。不过这些车型LOGO在细节上有所区别，例如颜色、位置等等。

江淮皮卡

在售车型使用LOGO种类：2种

江淮皮卡在国内国外市场中都有不错的成绩，而他们的车标也很有辨识度，JAC三个字母非常好认，含义也很直白，就是安徽江淮汽车集团股份有限公司（JIANGHUAI AUTOMOTIVE CO.,LTD）的英文缩写。在早期的皮卡上，JAC三个字母集中在一个椭圆形标志内，代表车型是江淮V7。

而在后面为了凸显品牌标识，LOGO中的椭圆形取消了，直接使用JAC三个大字母来展示。使用此标志的车型有江淮T6/T8/悍途以及衍生车型。但值得注意的是，2020年悍途成为了一个单独的品牌，所以悍途这款车也有HUNTER这种单独的LOGO。

长安皮卡

车型使用LOGO种类：3种

虽然长安皮卡目前在售车型不多，但如果说起LOGO来他们使用过3种。首先就是长安商用车的伞状蘑菇标志，这个标志以天体运动轨迹为基础，经过抽象组合，暗含安字行草的字迹，蕴含微型车与现代立交桥的结合。使用这个标志最普及的长安皮卡就是神骐F30（后期更名为凯程F300）。

提到凯程，这台车的LOGO也非常值得一说。这台车是长安与PSA合作开发的一款车型，定名为凯程F70。它的车标是凯程的英文KAICENE，但识别度很低，对于英语发音有一定的要求。

而当长安集团开始重新发力皮卡市场之后，带来了长安览拓者和长安猎手这两台车，与此同时长安的V字标也开始出现在了皮卡之上。V字标主要用在长安乘用车上，寓意有“Vitality”（成功）和“value（价值）”或者“victory”（成功）之意。而直接用到皮卡上，也说明了长安确实开始重视皮卡市场。

庆铃五十铃皮卡

在售车型使用LOGO种类：3种

你能想到庆铃五十铃皮卡也有三种车标吗？在西南地区，庆铃皮卡也非常常见，大多数是以T17为主，这台车基本上是90年代TF940皮卡的“复刻版”，整体外形相当复古，使用的车标也是五十铃的ISUZU标志。而到了近期，使用五十铃车标的庆铃皮卡数量较少，只有去年上市的T30探险家使用，而这台车也基本上复刻了D-MAX的外形。

除了使用五十铃的车标，庆铃还有自己的LOGO，而且还有2个。首先是图形标，这个图形由5部分组成，两边是梯形，底部是三角形。具体含义我们并没有查询到，但这个标志比较典型，好记。目前使用这个车标的车型主要是庆铃达咖H。

第二个就是庆铃的拼音标，这个标志外部呈椭圆形，内部是庆铃的拼音QINGLING的艺术字，通俗易懂更容易识别。主要使用车型是老款的庆铃达咖，当然达咖也有使用ISUZU字样的车型，比较混乱。

中国重汽皮卡

车型使用LOGO种类：2种

中国重汽在商用车市场中非常知名，但在皮卡市场中仍然是“小学生”。旗下共推出过两款皮卡，分别使用两个车标，但这两种车标区别不大。首先就是在2022年推出的中国重汽VGV首款皮卡VX7，这台车采用承载式车身，车标就是重汽的图形标，并且底部带有VGV字样。图形标中三块图形分别代表组成重汽的三大主机厂：济汽、红岩和陕汽。

而在今年6月份正式上市的全新皮卡车型搏胜则使用了图形+字母的标志，图形依然是由三部分组成，但整体造型更加圆润，发动机舱前沿还带有中国重汽的英文字母SINOTRUK，辨识度更高，但对于普通人的英语水平有一定要求。

吉利皮卡

车型使用LOGO种类：2种

吉利旗下也有皮卡，但都没有悬挂吉利的标志。这是由于他们都是吉利的子公司，有单独的品牌。之前的皮卡车型使用的是吉利旗下商用车品牌远程的标志，如远程FX这台承载式皮卡，车标整体是类似长方形的六边形，中上部带有蓝色竖线。这个标志在远程的其他商用车上大范围使用，但在皮卡市场中属于少见的标志，而且吉利商用车近期对这个车标进行了优化设计，更加扁平化。

之后的另一个品牌大家就比较熟悉了，那就是雷达RD6和地平线，这个品牌是吉利新推出的新能源品牌，其实不仅生产皮卡，后续还将推出更多产品。LOGO也相对更加时尚，采用雷达的英文RADAR。

其他皮卡

其他品牌的皮卡基本上都在使用自家唯一的LOGO，例如黄海皮卡使用的是圆形轮廓，内部有两条起伏延伸的海浪图案；中兴皮卡标志也是外部圆形，内部是一条由低到高的折线；北汽制造推出的全新皮卡卡路里使用的是北京汽车制造厂有限公司的英文简称BAW。

黄海皮卡LOGO

中兴皮卡LOGO

北汽制造皮卡LOGO

总结：个人认为，皮卡品牌在建设方面不如少一些“创新品牌”“品牌细化”之类的概念，因为如果频繁的在自家皮卡上更换LOGO，无异于为品牌辨识度增加难度。如果全新的LOGO好记、容易理解，有可能起到比较好的效果；但如果图形难记、难以理解，那么起到的作用将会是负面的；所以皮卡品牌LOGO的使用一定要谨慎。另外对于消费者来说，以上的这些品牌皮卡你都记住了吗？收藏保存以便跟朋友吹牛时的不时之需。