在本届2024广州车展中,被许多消费者关注的纯电皮卡——雷达地平线车型也在吉利展台中进行了亮相。该车采用了由前后双电机所组成的四驱系统,目前共有两款不同续航版本的雷达地平线车型在售,最大CLTC续航里程为520km,官方指导价18.18-22.18万元。
作为一台纯电皮卡,雷达地平线在外观方面也延续了目前新能源车主流的设计风格,一改此前大家对于皮卡车较为粗犷的基本印象。在外观方面,该车的车头整体看起来非常简约与时尚。车头最显著的部分无疑是封闭式中网上的“RADAR”品牌LOGO,两侧与前大灯巧妙地融合到了一起,呈现贯穿式的风格。
雷达地平线的整体造型同样非常精致,车头与车尾的两条弧线更显灵动。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5260/1900/1880mm,轴距3120mm。货箱尺寸1525/1450/540mm,车载空间可达1200L。此外,该车最小离地间隙为230mm,并拥有815mm的最大涉水深度。
得益于纯电车型的属性,雷达地平线最大支持21kW外放电功率,并且还支持380V工业/商业+220V家用放电,以及V2L/V2G对电网供电、V2V对车充电等,形成了外放电生态,非常实用。而值得一提的是,本次展示的车型还加入了电动的升顶帐篷,可以通过遥控器直接进行控制,同时在两侧还留有更大的储物空间,进一步凸显了车辆多功能的属性。此外,围绕雷达地平线强大的外放电能力,官方此前也推出了更多特别版本车型,满足不同消费者以及不同行业的用车需求。
进入车内,雷达地平线也贯彻了乘用化的设计思路,配有10.2英寸仪表以及14.6英寸的中控屏幕,具有十分细腻的显示效果以及非常流畅的操作体验。同时,在这块中控屏幕内也集成了丰富的在线音视频功能,并配备了诸如全景影像、L2驾驶辅助在内的多项实用配置。
动力方面,雷达地平线搭载了由双电机所组成的四驱系统,峰值总功率可达315kW,峰值扭矩为594N·m,0-100km/h加速在4秒级别。同时,该车拥有7种驾驶模式,可通过语音进行切换,更加便捷;搭载智能全地形反馈系统,可智能调节四轮扭矩分配。其他参数方面,雷达地平线空载爬坡度可达95%,满载爬坡度可达65%。
总结
在最近的两届A级 车展中,我们都看到了这台纯电皮卡的身影。而在展台中,该车也受到了许多消费者的关注。作为基于原生纯电平台打造的皮卡,该车具有突出的乘用化属性,拥有十分强悍的性能。不过考虑到纯电驱动的动力形式,该车更适合以城市驾驶为主的消费者去关注。
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