临近年底，我国皮卡市场显现出诸多复苏的积极信号，最为惊喜的是有多家主流皮卡接连曝出重磅新车的消息，让明年国产皮卡市场的表现值得期待。接下来，为广大车友详细盘点出近期已经正式上市及即将发布的皮卡新车：

　　上汽大通星际X

　　2024年12月18日，上汽大通星际X正式上市，柴油版和纯电EV版同时发布。其中，柴油版共有四款车型：星际X精英版、豪华版以及旗舰版，官方指导价分别为：15.58万元、16.78万元和20.98万元。此外，星际X还推出了越野版车型，官方指导价为18.28万元。星际X纯电EV版共有两款车型：豪华版官方指导价为29.98万元，旗舰版官方指导价为32.28万元。

　　星际X全系标配四驱模式与越野专家模式，搭载目前国产皮卡当中最强柴油发动机，并创新性的采用国内唯一的星桥架构车身结构，车身长宽高为5500×2005×1860mm，轴距为3300mm，达到中大型皮卡水平。同时，星际X还拥有同级最大尺寸后货箱，货箱尺寸是1561mm×1600mm×520mm，货箱容积高达1200L，最大可拓展至3000L+。

　　星际X还可以实现后斗和乘员舱联通，可释放2600mm×1600mm的超大连通空间，让载物空间继续扩容。星际X EV，作为纯电皮卡，在设计上更为简约科技，采用封闭式中网设计，搭配环绕式“星云大灯”，与车身硬朗线条相得益彰，显著提升了车辆的辨识度。

　　内饰方面，星际X通过12.3英寸液晶仪表屏+12.3英寸中控屏组成双联屏智能座舱，双联动智慧车机系统集成智能语音控制、车机互联。而且LCD屏幕分辨率均支持多点触控，同时搭载了腾讯TAI 4.0生态系统，包含腾讯地图、爱趣听、随行小场景、微信功能，娱乐与实用兼得。并且在智能化方面，星际X也是支持全车OTA远程升级，常用常新，智能进阶从不止步。

　　在底盘方面，星际X前后全部为双叉臂悬架结构，让车辆操控与高速稳定性更为出色。高配车型配备了空气悬架，它能够随着速度调节悬架高度在-40mm~+75mm的范围内调节，根据不同地形模式自动适配悬架高度，应对各种地形与不同场景工况。燃油版星际X配备前中后三把机械差速锁，就算只有一个轮胎着地，都能完成脱困。全系标配的超选四驱带来更完善的全地形系统，该四驱系统同时具备了分时四驱耐用可靠性，也可以做到智能四驱的自动化程度，为越野小白用户提供了方便简易的四驱体验。

　　在车身方面，星际X是国内唯一采用“星桥架构”的皮卡，使用带大梁的承载式车身并通过硬连接的方式将车身和底盘连接起来。其优点是通过桥梁式分布受力结构，将载荷均匀分散至车身各节点，减轻应力集中，在动态负载中的展现强大支撑能力，全面提升车架在恶劣环境下的长期稳定性。

　　在动力方面，星际X燃油版搭载上汽πPlus 2.5T柴油发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩520牛·米，与发动机匹配的是采埃孚8AT变速箱。

　　纯电皮卡星际X EV采用前后双电机，前电机最大功率138kW，后电机最大功率216kW，综合功率354kW，零百加速仅需要5.8s秒。并搭载102kWh电池组，四驱模式续航560km。。独创的九通阀热管理模块，比竞品的8通道热量利用率更高，实现多出20%的冬季续航。另外，星际X EV配备双6.6KW超大功率内外放电功能，在野外露营、专项用电作业时，可以充当“巨型移动充电宝”。

　　郑州日产Z9

　　12月16日，郑州日产官方发布了旗下最新皮卡车型——Z9的相关消息。该车为郑州日产新产品序列下的首款车型，基于全新越野平台打造，除了将会继续推出传统燃油版车型外，还大概率会推出混动版车型，有望在2025年正式发布。

　　尺寸方面，Z9的车身长宽高分别为5520/1960/1950mm，轴距为3300mm，货箱栏板内尺寸的长宽高为1520/1600/550mm，轮胎规格为265/65 R18或265/70 R17，而根据车型不同，将拥有2.8t—3t的牵引能力。

　　动力方面，Z9柴油版将会继续沿用代号M9T的2.3T柴油涡轮增压发动机，最大功率140kW，申报油耗为7.9L/100km；汽油版本则会使用来自沈阳航天三菱的2.0T发动机，最大功率190kW，申报油耗为9.5L/100km。此外，该车还会拥有多达28项的智驾功能，为用户带来更为智能驾驶体验。

　　福特游骑侠Ranger FX4

　　在工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，福特游骑侠Ranger FX4隐藏在补充公告中。

　　在外部造型上，福特皮卡的FX4车型为挑战极限，通常会进行多处运动化改装，包括改装进气格栅，换装大灯、后视镜、轮毂，以及门把手和挡泥板等零部件都是常规操作。因此，FX4也可以视为是一套“专业越野选装包套件”。

　　不过，在国内即将推出的福特游骑侠Ranger FX4保持现有车型配置的可能性更高。从工信部展示的图片来看，除了货箱上的徽章拉花，在国内即将推出的福特游骑侠Ranger FX4也并没有在外形作出改变。

　　FX4作为“专业越野包”在有望明年国内推出的福特游骑侠Ranger FX4上如何体现？在“看不见的地方”提升性能。比如底盘悬架方面作出升级调整，此类调整也正是FX4车型的惯有风格。

　　吉利雷达金刚

　　12月6日，吉利雷达全新纯电皮卡车型雷达金刚正式开启盲订。该车定位为10-15万级商乘两用纯电皮卡，分为招财金刚与大力金刚两款车型，将于近日上市。其中前者为单电机两驱版，后者为双电机四驱版，官方公布的纯电续航里程分别为430km与460km。此外，这两款车型也分别提供了标厢与长厢版本车型，来满足不同消费者的使用需求。

　　从外形设计来看，雷达金刚在设计上基本上延续了此前RD6与地平线的造型风格，仅仅只是针对车头与灯腔内部等细节处进行了一定程度的修改。

　　与RD6与地平线不同的是，为了让金刚更好地满足商用皮卡用户的实用需求，雷达首次推出了长厢版车型，让车辆的装载能力得到了进一步加强。具体来看，在车身尺寸方面，雷达金刚的长宽高分别为5260（5500）/1900/1865mm，货厢尺寸为1525（1765）/1450/540mm，额定载重为910kg。

　　动力方面，雷达金刚两驱版本车型的最大功率180kW，最大扭矩309Nm；四驱版本车型280kW，最大扭矩485Nm，拥有5.7秒的0-100km/h加速能力。在续航方面，雷达金刚全系将会搭载磷酸铁锂电池组，两驱版与四驱版车型的电池容量为63kWh与73.9kWh，分别对应430km与460km的官方续航里程。

　　雷达金刚四驱版车型所配备的智能电四驱技术具有很快的响应速度。得益于电机的输出特点，当车辆识别到打滑后，四轮扭矩可实现20ms内的瞬时响应，及时动态调整动力分配，时刻保证车轮的抓地力。同时，雷达金刚最大爬坡度可达95%，最小转弯半径为6.1m，而除经济、舒适、运动3种驾驶模式外，还提供了雪地、泥地、越野3种场景脱困模式。

　　福田火星9越野刀锋版

　　福田火星9越野刀锋版已经开启预售，官方预售价为17.98万元。

　　火星9越野刀锋版外观设计独具特色，采用全新六边形前格栅中网设计，前杠升级为三段式铁制高强度竞技杠，搭配前引擎盖上3D立体造型出风口装饰件及高位进气涉水喉，展现出强烈的越野气息。该车标配铁制侧踏，后铁制高强度竞技杠，行李架、拉花等配置。此外，新车还有肌肉感十足的越野轮眉、熏黑轮毂、红色卡钳、285AT大轮胎和涉水喉等配置。另外，车辆还预留了前绞盘加装空间。

　　火星9越野刀锋版的内饰与智能配置同样表现出色。中控台采用了高端智能的14.6英寸多媒体显示屏，以及12.3英寸全彩数字液晶仪表。智能座舱主驾驶席配备了电动10向调节座椅，集成了座椅记忆、通风及加热等多元化功能。座椅坐垫精选顶级的NAPPA级皮质，加上后排座椅，以27°的科学靠背倾角与平坦的地板设计，共同营造出一个既宽敞又舒适的乘坐环境。

　　火星9越野刀锋版同样搭载48V混动系统。该系统综合扭矩高达450牛·米，标配采埃孚8速自动变速箱，及博格华纳智能适时四驱系统，提供包括泥地、雪地、沙地、经济、普通和运动在内的多种驾驶模式，前后两把差速锁的加持，确保了车辆在各种越野环境下的卓越通过性和澎湃动力响应。

　　江西五十铃D-MAX 3.0

　　日前，在2024年江铃集团科技日活动中曝光了三款新车信息：D-MAX升级4J3.0项目、全新宝典域虎项目以及瑞迈新动力项目。

　　其中最吸引人的无疑是D-MAX升级4J3.0，这是属于江铃集团下属江西五十铃的车型更新。目前在售的D-MAX车型均是1.9T柴油版本，很多人都会心心念念怀念当年这台车引入不久后搭载的3.0T柴油机，动力成为了当年的标杆。但由于排放升级等等各种原因，后来这台3.0T机器被放弃，转而全部搭载1.9T柴油机。在此之前，就有消息称江西五十铃在研究引入新的3.0T柴油机，来面对目前国内市场中排量和动力逐渐升级的局面，有了这个消息，看来新的3.0T柴油D-MAX就要来了。

　　江铃全新宝典/域虎

　　江铃全新宝典/域虎为全新平台打造，外形变化较大，动力部分也有更新，将会搭载2.0T汽油和全新的2.5T柴油发动机。

　　两款新车全都改变了现款的外观，均使用类似江铃大道的硬朗方正。在中网部分都使用了硕大的JMC品牌标识，以强调归属。不同之处在于，全新宝典的中网部分上下更加宽大，而全新域虎则采用了与两侧前大灯贯穿的样式。从大灯内部造型也可以看出区别，全新宝典定位略低一些，所以内部部分灯光采用卤素光源，而全新域虎内部带有LED灯带，整体造型更加有质感。两车前保险杠都比较厚重，两侧配备雾灯。从配置方面来看，两车应该还有不同纹路的JMC品牌标识可选。

　　新车尺寸方面，两车均有两种轴距。标轴版车型轴距3150mm，长轴距3440mm。全新宝典车身尺寸为5335（5625）*1882*1780（1800,1834,1854,1792,1818）mm，货箱部分为1545（1830）*1595*545（460）mm。全新域虎车身尺寸为5322（5612）*1882*1832（1892,1852）mm，货箱尺寸与全新宝典相同。两款车除了在整车前脸造型、部分细节尺寸有所区别外，外部基本一致。

　　全新宝典额定载质量495kg，后部有5片/6片钢板弹簧可选，轮胎尺寸为235/70R16和245/70R16，前后轮距1572mm，接近角/离去角分别为27/22度。配置方面用以区分不同车款，包括前格栅、带LED日行灯的熏黑前大灯、熏黑卤素前大灯、带LED日行灯的亮色前大灯、亮色卤素前大灯、前雾灯、前雷达、高位制动灯、鲨鱼鳍天线、上车踏板、轮胎、轮毂、货箱防翻滚架、平底货箱、车身同色/黑色/镀铬外门拉手、后窗加热丝等。

　　动力方面，两款车均选用了全新的动力系统。汽油版本搭载哈尔滨东安动力提供的代号为N20TG的汽油2.0T发动机，最大功率160kW；柴油版本搭载江铃代号NB25A6L柴油2.5T发动机，最大功率118kW，在申报信息中最低的油耗申报值为百公里6.8L。