2021中国皮卡年度车型评选,专注于对国内主流皮卡品质的全景呈现及产品技术展示,通过对各皮卡品牌主力产品进行一场专业、公正、统一的多维度主客观科学测评,为消费者在下一年度的皮卡消费中提供权威性参考;并依据评测结果评选出2021中国皮卡年度车型大奖。

  • 权威影响力

    国内专业的,系统性的,专门针对皮卡车型的评测评价体系,全面客观、公平公正。

    评测结果对下一年度皮卡市场消费,极具风向标意义。

  • 奖项公信力

    皮卡垂直门户网站+权威车辆评价机构+皮卡网专家团+专业车评人天团,共同为评选结果背书。

  • 产品指导力

    组委会将评测过程及原始数据全记录,为参评企业提供中国汽研《客观评测报告》,用于明确自身产品优势、查找不足,对产品的迭代优化具有重要指导作用。

  • 测评说服力

    70%客观评测:根据产品定位不同,分成三组设置不同的评测纬度权重。评测项目尽可能模拟产品实际应用场景开展测试,表现皮卡产品实际应用能力。

  • 超强传播力

    30%主观评价:除安排专业皮卡评测编辑打分外,特邀媒体同行、专业车评人、KOL/KOC打分,自带流量、广泛曝光。评选专题、图文、微信/微博/小视频、抖音/快手/视频号,多平台直播等多种形式的活动报道,构建传播爆点。

  • 长城皮卡
    长城皮卡
  • 福田皮卡
    福田皮卡
  • 黄海汽车
    黄海汽车
  • 吉利商用车
    吉利商用车
  • 江淮汽车
    江淮汽车
  • 江铃汽车
    江铃汽车
  • 江西五十铃
    江西五十铃
  • 上汽大通
    上汽大通
  • 一汽蓝舰
    一汽蓝舰
  • 郑州日产
    郑州日产
  • 中兴汽车
    中兴汽车
  • 1、组委会邀约参评车型,企业自愿报名参与;

    2、国内市场在售/即售皮卡整车;

    3、分组评测:经济适用组/宜商宜家组/高端驾趣组,不同组别不用侧重点;

  • 1、透明公开:评测规程直接公示,允许参评企业代表1名到场观摩监督(费用自理);

    2、科学公正:分组评测,分组对比,分组评价;

  • 1、70%客观:专业技术工程师进行评测,根据分组情况调整纬度权重,模拟产品使用场景;

    2、30%主观:皮卡评测编辑/专业车评人等实车体验,多维度对比打分;

    3、综合评奖:汇总主客观结果,邀请行业权威专家共同会商,产生最终结果;

  • 1、中国汽研技术工程师团队

    2、专业皮卡评测编辑团队

    3、专业车评人/KOL/KOC

    4、皮卡网特邀专家

  • 2021年度皮卡

    长城炮越野皮卡

  • 年度高端驾趣皮卡

    江铃域虎9

  • 年度宜商宜家皮卡

    江淮T8 PRO

  • 年度经济适用皮卡

    郑州日产新锐骐

  • 卓越智能之星

    福田大将军G9

  • 卓越驾乘舒适之星

    吉利商用车远程FX

  • 卓越驾乘舒适之星

    江铃2020款域虎7

  • 卓越驾乘舒适之星

    江西五十铃瑞迈

  • 卓越操控安全之星

    郑州日产纳瓦拉

  • 卓越操控安全之星

    上汽大通T70澳洲版

  • 卓越操控安全之星

    江铃新宝典

  • 卓越整车效能之星

    江西五十铃D-MAX

  • 卓越整车效能之星

    长城炮商用皮卡

  • 卓越整车效能之星

    福田征服者3

  • 桂俊松

    中国汽车报

    总编辑

  • 徐磊

    中国汽研

    整车测评研究部部长

  • 谷国全

    皮卡网

    总编辑

  • 王青

    青视界/皮卡大叔

    创始人

  • 毛春鸣

    越野一族体育赛事(北京)有限公司总裁

  • 朱云良

    运良越野

    创始人

  • 杨扉

    《30秒懂车》总编辑

    《汽车书场》创始人

  • 杨姐

    快手

    皮卡直播一姐

  • 刘亚斌

    皮卡网

    主编

  • 陈晶

    皮卡网

    高级编辑

  • 毛宇阳

    皮卡网

    高级编辑

  • 刘凯冬

    皮卡网

    高级编辑

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