中国皮卡品质认证计划_皮卡网

更多精彩

中国皮卡网携手中国汽研、凯瑞认证、中汽院苏州公司等多方机构，搭建评测认证平台，联合打造“中国皮卡品质认证系列计划”，启动《耐腐蚀之星》、《能效之星》、《极寒性能之星》三大核心认证项目，旨在通过严格的评测认证体系，为车主把关，为企业证言。

中国皮卡网

行业官方媒体

粉丝资源加持

协调多方机构
中国汽研

专业检测机构

场地资源丰富

最新技术设施
中汽院江苏公司

资深评测专家

军标实验场地

详实客观数据
凯瑞认证

全国CCC指定汽车认证机构之一

国家认监委可查证书

评测项目

皮卡能效之星认证主要考察皮卡的燃油经济性-常用单位行程的燃油消

耗量评价，即：一定运行工况下，皮卡行驶每单位里程（常用百公里

为单位）的所消耗燃油的升数（L/100km）。
选择依据

相比于多工况试验，等速试验有以下几方面优点：

1，简单性和标准化，2，易于比较

3，测试成本与时间更低，4，更贴近皮卡使用场景
选取标准

依据 GB/T 15089-2001《机动车辆及挂车分类》以及皮卡自身特点

与使用要求，选取GB/T 12545.2-2001《商用车辆燃料消耗量试验方

法》作为测试标准。
测试方法

依据GB/T 12545.2-2001，商用车燃料消耗量试验方法包括等速行

驶燃料消耗量试验以及多工况循环燃料消耗量试验，本次测试选取

等速行驶燃料消耗量试验作为测试方法

手动变速器车辆应置于最高挡或次高挡，当最高挡不能满足试验车速需要时采用次高挡，自动变速器车辆应置于“D”挡。 01
在各试验车速下，保持车辆平稳行驶至少100m（该阶段应避免猛踩加速踏板）后，以40km/h、80km/h、100km/h等速通过400m的测试路段，测量车辆通过该路段的时间和燃料消耗量 02
每次试验的平均速度与规定试验速度之差不应超过1km/h，瞬时速度与规定试验速度之差不应超过2km/h。每个试验车速在测试路段上往返各进行两次测试，两次试验之间的时间间隔应尽可能缩短。以保持热稳定性 03
以往返两次试验结果的平均值作为等速行驶的耗油量，并折算为等速百公里油耗量(L/100km)。根据试验结果，以车速为横坐标，绘制等速燃油消耗量散点图，根据散点图绘制等速行驶燃油消耗量的特性曲线。得到综合燃油消耗量 04

环境维度

通过盐雾仓模拟自然环境条件下，汽车的耐腐蚀性能}
材料维度

评估不同材料（如镀锌钢板、铝合金等）在相同环境下的腐蚀表现，确定最佳的材料选择}
整车维度

以整车为对象进行耐腐蚀测试，评估整车在长期使用中的耐腐蚀性能，以及腐蚀对车辆性能和安全性的影响}

选取标准

GJB 150.11A-2009 军用装备实验室环境试验方法第11部分: 盐雾试验
选取依据

1、是其广泛的适用性确保了对各种金属和非金属材料的测试能力，包括汽车材料和整车。
2、标准其严格的测试要求能够有效地评估汽车在极端条件下的耐腐蚀能力；保证了测试结果的可靠性和重复性。
3、作为国家军用标准，其权威性提升了汽车产品的市场竞争力；综合性的测试内容为汽车耐腐蚀设计提供了面的数据支持，确保了汽车在不同使用阶段的
耐腐蚀性能。

盐雾仓连续两个循环96小时不间断测试

整车盐雾测试是在不同温度和湿度条件下，测试在专门的盐雾试验箱内进行交替进行盐雾和干燥周期，模拟实际使用中不断变化的气候条件，评估材料和涂
层在动态盐雾环境下的抗腐蚀性能。测试完成后，将对车辆进行全面检查，重点评估涂层完整性、金属部件的腐蚀程度及电子线路的耐蚀性等